Mon KingCrawler

par taz13 Dim 19 Oct - 15:24

Voila il est temps de vous persenter ma bebette passe partout (enfin presque Very Happy

)
sur base de Wheely King HPI
j'ai commencer par bloquer les ponts avant et arriere
Mon KingCrawler Dscf0243pt4

ensuite mise en place des tirants de ponts en alu
Mon KingCrawler Dscf0255xl8

avec eux il a fallut des arbre de trans plus long
Mon KingCrawler Dscf0253dx7

j'ai dans un premier temps remplaces les barres de direction par des barres en alu
Mon KingCrawler Direction1be8

le voila sortie de sa boite
Mon KingCrawler Dscf0022ux8

et aprés deux petites heures de travail
Mon KingCrawler Dscf0259fq5

Puis sous les conseils des certaines personnes tres qualifiées (nico14 , RoM, EFLY et bien d'autres ....)
j'ai affiné les reglages.
Mon KingCrawler Dscf0266rh4

Changement de la position de l'encrage bas des tirants de ponts
Mon KingCrawler Dscf0269fq9

cela commence a etre mieux
Mon KingCrawler Dscf0274jd0

et a bien croiser
Mon KingCrawler Dscf0271tg7

toujours sur leurs conseils , l'angle des arbre de trans etit trop important donc changememnt d'orientation des pont
avant
Mon KingCrawler Dscf0269fq9

apres

Puis achat de nouvelles tetines IMEX 2.2 (merci nico14)
Mon KingCrawler Pneuspl2vm7

et biensur de nouvelles jantes
Mon KingCrawler Dscf0396kn9

entre temps passage en peinture et le voila (toujours en cours de modifs)
Mon KingCrawler Dscf0443ws1

Ne le trouvant pas assez haut et les suspension pas assez progressives, mise en place d'amortos e E-SAVAGE
Mon KingCrawler Dscf0507ph0

et du coup il croise encore plus
Mon KingCrawler Dscf0508qr6

j'oubliais le principal , son coeur , un INTEGY 85 Tours avec pignon 15dents et couronne 96 dents
Mon KingCrawler Dscf0556nz4

et enfin pour en arriver aujourd'hui a ma bebette avec ses 4 roues directrices independante avec servos sur les ponts , et carro de hummer
Mon KingCrawler Dscf0007ke4

par le-fou-du-crawler!!! Dim 19 Oct - 15:31

salut

il été pas a vendre sur vintage rc ton wk a 700 euro ci je men souviens bien
ci non belle bête

par taz13 Dim 19 Oct - 15:45

Salut ,
merci du compliment ,
et oui c'est bien celui la mais finalement je vais le garder .

par bonsai38 Dim 19 Oct - 16:16

et ben bien simpa ceux wk Very Happy

mais je le connais deja vu quelque part........... thumright

par taz13 Dim 19 Oct - 16:26

par tony Dim 19 Oct - 18:32

salut taz13,content de voir que tu n as pas vendus ton wheely king Very Happy

par nouo Jeu 23 Oct - 20:07

Tes arbres de trans viennent de quel bolide? Le E-savage?

par taz13 Jeu 23 Oct - 20:50

nouo a écrit:Tes arbres de trans viennent de quel bolide? Le E-savage?

salut , sincerement je ne pourrais pas te repondre car ils etaeint compris dans le kit crawler que j'ai acheté .
Je pourrais de donner leurs longueur si cela peut etre utile.

par nouo Jeu 23 Oct - 21:07

Ah ok! pas grave je v acheter ceux du e savage je pense. Merci pour ta réponse rapide!

par taz13 Jeu 23 Oct - 23:27

par taz13 Lun 10 Nov - 17:03

Ayé , nouvelle modif du jour ,
ses nouvelles tetines Panther Cougar sur les beadlock repeitne en noir brillant, essayé juste en interieur et se sont de vrais scoth a voir en exterieur.
Petite photos
Mon KingCrawler Dscf0744eq3

Par contre au premier coup d'oeil faut s'habitué car les proportions ne sont plus les memes qu'avec les IMEX en 2.2 aussi.

par taz13 Lun 10 Nov - 19:18

Bon vu le temps , je teste de nouveau reglage , en changeatn le point d'encrage de mes amortos avant j'ai trouvé une position ou l'angle de croisement des pont est superieur a 90° et toujours en gardant les 4 roues au sol et surout il est encore plus souple .
Photo
Mon KingCrawler Dscf0750nm2

Par contre la carro touche mais bon je vais la laisser comme cela car j'espere passer a un chassis tubulaire pour un aspect vrai crawler.

par **RôM** Lun 10 Nov - 20:33

tu as trop de croisement trop de croisement, qui va te pénaliser dans certains cas

par off-road Lun 10 Nov - 22:18

c'est aussi mon avis.
perso moins de 90° suffisent largement.

par taz13 Lun 10 Nov - 22:59

Je suis d'accord avec vous mais j'ai surtout gagné en souplesse , d'autrepart il est tres rare d'avoir besoin d'autant de croisement .
Mais je suis assez fier du resultat de plusieur essais.
Cela m'a permis d'avoir 3 points d'encrage different en fonction du terrain d'evolution.

par laburette72 Mar 11 Nov - 1:10

salut à toi, et bien, je suis époustoufflé par ce que je vois,..
je pensais pas qu'on pouvais autant,..tres jolie en tout cas,..

par taz13 Mar 11 Nov - 19:55

Salut ,
donc apres un run apres midi (la video est en cour elle sera poste dans le post approprié) mes regalges ne m'ont pas convaincu dans le sens ou la roue vien se coincer dans la carro et bloque (visible sur les video) rentré au bercail je l'ai repasser dans sa config d'avant ;
Maintenant sans carro et avec des amortos plus dur (eviterais le phenomene de pencher visible aussi sur la video ) ce reglage serait au top .
Bref trop de croisement tu le croisement Very Happy

par taz13 Mer 19 Nov - 14:37

petite modif du matin, j'ai coudé mes link.

Mon KingCrawler Imgp9505bd5

par le-fou-du-crawler!!! Mer 19 Nov - 15:15

et bien il prend forme a grande vitesse , a quand un châssis tubulaire ???? par contre perso je n'aurez pas soudé les liens car ci un jour tu veut changer tes lien car trop abîme et bin tes aussi obliger de racheter des chapes Wink

a+

par taz13 Mer 19 Nov - 15:49

Salut , mes liens ne sont pas Soudés mais Coudés .
Pour le chassis tubulaire quand je trouverais cela,
Mon KingCrawler 1221707750

je changerais de chassis masi bon a part une realisation home made je voius pas trop et pour cela j'en suis pas capable...

par rezotop Jeu 20 Nov - 2:24

petite modif qui ne coute rien, inverse ton cadre pour avoir la batterie à l avant, ca aide

par taz13 Jeu 20 Nov - 3:23

bin en fait je ne veux pas passer l'accus a l'avant , je vais privilegier le lestage des roues avant.
L'accus pese 320 gr donc je v mettre au total 600 gr a l'avant afin d'avoir plus de poid a l'avant sans delester l'arriere.
perso je trouve que cela apportera plus que de passer l'accus a l'avant . reste a tester cette opinion

par bonsai38 Jeu 20 Nov - 8:44

salut taz pour ton chassis regarde ici http://www.rc-crawler-france.com/divers-rc-f56/vds-2-xray-m18-1-rtr-optionnee-et-l-autre-neuve-et-chassis-tube-d-ax10-t1216.htm
on pourrais dire que sa ressemblent a se que tu recherche.. mais pas tout a fait mais il est vraiment beau j'adore Very Happy

par **RôM** Jeu 20 Nov - 9:26

taz13 a écrit:bin en fait je ne veux pas passer l'accus a l'avant , je vais privilegier le lestage des roues avant.
L'accus pese 320 gr donc je v mettre au total 600 gr a l'avant afin d'avoir plus de poid a l'avant sans delester l'arriere.
perso je trouve que cela apportera plus que de passer l'accus a l'avant . reste a tester cette opinion

plus un crawler est léger, et mieux ça passe.... et moins ça casse, tu vas rajouter de grosses contraintes avec tes 600g. moi, je vote batterie sur le pont avant Wink

et en plus, kdo bonus, tu diminue le torque twist Wink

par taz13 Jeu 20 Nov - 14:40

c clair mais je vais essayer mon idée et ensuite si cela me convient pas j'essayerais la votre.
Pour le chassis j'ai contacté le vendeur deja mais comme il est prevu pour un AX10 je sais pas trop si je peux remonter mon WK dessus ......

par bonsai38 Jeu 20 Nov - 14:46

pour le chassis je pense q'avec 2a3 modif sa passe Very Happy

par tony Jeu 20 Nov - 15:30

salut taz,je pense moi aussi que tu devrait mettre la batterie sur le ponts avant,car même en retournant le châssis ,tu vas avoir un centre de gravité trop haut.Je te laisse des photos de mon support batterie fabrication maison.Peut étre que cela pourras te servir Wink

par taz13 Jeu 20 Nov - 17:29

pour ton support , aurait u une photo avec la'accus en place et vu de la face avant complete ;
cela pourrais m'interesser plus qyue de tourener le chassis.

par tony Jeu 20 Nov - 18:48

sans problème taz je te pose les photos ce soir Wink

par taz13 Sam 6 Déc - 20:28

bon ayé je viens de lester mes roues donc
40grammes par roues avants pour l'instant (si pas assez j'ai encore 100 gr de rab), rien a l'arriere car j'ai toujours l'accus sur le c.l
par contre j'ai mis 20 grammes sur le pont avant donc 100gr en tout
Resultat
sur la balance
1kg200 sur l'avant
1kg400 sur l'arriere

Premeir test indoor , j'arrive a passer ou il se retournait avant

Par contre , pour certains qui vont etres tres heureux , j'ai prevu pour le prochain run de quoi fiser mon accus sur les tirants avant , histoire de ne pas mourrir idiot et qui c'est ..........
Voila ou j'ai mis les 20 grammes sur le ponts avant
Mon KingCrawler Dscf0839ju1

A suivre...

par **RôM** Sam 6 Déc - 20:57

par obiwan Sam 6 Déc - 22:27

Salut !!!

Ou as tu trouver tes plombs Taz..?? tu as gratter dans un garage ou tu les a achetés??

par taz13 Sam 6 Déc - 23:34

j'ai gratter dans un monteur de pneumatique en demandant gentiement des fois y en qui accepte.

par tony Dim 7 Déc - 2:24

A je vois que tu as pris la décision de passer ton accu sur les tirants avant,tu ne seras pas déçu du résultat Wink

J ai moi aussi lestés les ponts avant et arrière avec 80 gr,et c est encore un plus.Pose nous des photos lorsque tu auras mis ton accu devant Mr Green

par obiwan Dim 7 Déc - 17:43

ok, a l'occasion je demanderai...c'est cool de sa part de te les avoir filer.... Smile

par taz13 Mer 10 Déc - 19:59

Vu le temps qu'on a actuellement j'ai mis en place une petite modif esthetique sur mon WK , certe inutile mais qui me plait enorment.

La voila
Mon KingCrawler Dscf0852iw4

par Robson Mer 10 Déc - 20:05

ça rend très bien, c'est très beau ! Et puis c'est pas inutile, maintenant tu peux faire des virées nocturnes ! ^^ ils sont directionnels ? :p quand tu grimpes c'est mieux de voir à l'avance ou tu vas !

par taz13 Mer 10 Déc - 20:16

euh directionnles non non lol , en plus le pilote c'est moi donc , tant que moi j'y vois il passera normalement ou je veux qu'il passe :santa: lol

par tony Jeu 11 Déc - 23:20

Salut taz très sympa cet modif, comment as tu branché tout ça, car j y pensé mais je ne sait pas trop comment branché Question

par taz13 Ven 12 Déc - 0:23

Salut en fait je suis branché sur le "BATT" du recepteur et cela s'allume lorsque je met sous tension le WK.
Je mettrais des photos demain .

par tony Jeu 18 Déc - 0:30

merci pour ta réponse!

par taz13 Mar 23 Déc - 16:40

bon bien apres mon run de dimanche j'ai pu tester mes modifs et c'est surprenant le changement , je vais juste rajouter 20g par roues a l'avant et desolé pour les puriste de l'accus a l'avant , apres ce run avec un axial , un WK avec accus a l'avant , je n'est pas trouvé que cela apportait plus que mes modifs donc...............................il resterat a l'arriere Wink

par **RôM** Mer 24 Déc - 13:30

on en reparle si on arrive à se faire une sortie Wink

par taz13 Mer 24 Déc - 14:17

ok pas de bleme de plus j'ai une bidouille pour les lumieres qui va m'alourdir encore un peu l'avant .
Je sais je suis tete de mulle mais bon j'ai toujours le velcro pour un test .....

Ayé le Rooster crawler est en place et cela fonctionne .
Ma question est : Y a t il un reglege a faire pour la force du frein?

voila la tof
Mon KingCrawler Dscf0912yl0

par taz13 Mer 24 Déc - 17:11

bon alors pour noël j'ai offert a mon WK en plus du rooster crawler , une petite option que je trouve bien utile car testée en indoor reste a voir en outdoor.
C'est le principe des jumelles revolver pour les 4x4 a echelle 1 et qui sont equipés de lames de ressorts .
J'ai juste adapté et simplifié le montage pour mes ressorts.
Simple et rapide il me permet sans action de ma part d'accroitre la hauteur du chassis de 2.5cms .
Biensur c'est que le debut car je compte l'amelioré.
Voila les photos.
en position normale
Mon KingCrawler Dscf0916tx7

en + 2.5cms
Mon KingCrawler Dscf0917am5

Petite video de tres mauvaise qualité
https://www.dailymotion.com/steftaz13/video/x7trb2_dscf0918_sport

par obiwan Mer 24 Déc - 18:54

il commence a etre bien equipé... Shocked

par taz13 Mer 24 Déc - 19:05

merci oby , je suis assez fier de mon WK mais comme une idée ne vient jamais seule ,j'aimerais lui changer la carro pour une de JEEP WRANGLER par exemple

par taz13 Ven 26 Déc - 18:38

c'est peut etre plus clair ici
https://www.dailymotion.com/steftaz13/video/x7ua5r_dscf0999

par taz13 Jeu 15 Jan - 16:23

Ayé le petit facteur vient de me livrer ma nouvelle Carro y plus qu'a

Mon KingCrawler Dscf1265xo5

Premiere impression sortie de boite , elle est moins epaisse et plus legere que la pro-line mais plus fine point de vue des details ;
la planches des decalques est complete et tres detaillée .
Reste plus que le choix de la peinture et la ...................................................................SURPRISE bounce

par olivier30900 Jeu 15 Jan - 17:25

taz13 a écrit:
Reste plus que le choix de la peinture et la ...................................................................SURPRISE

Rose

ça fait la Jeep à Barbie après lol

Chui déjà loin ..... Razz

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