Validations des différentes optimisations

[Mordicus]

Salut,

Comme je suis nouveau sur le forum je me demande s’il existe une « méthodologie » pour valider les caractéristiques de nos engins ?
Je pense par exemple à la tenue en devers, aux angles d’attaque et de sortie, au poids…
Cela pourrait permettre de valider les optimisations réalisées sur les autos et de comparer les performances de chaque véhicule.

Exemple : Tenue en devers d’un WK avec pneus d’origine Vs pneus Trail



Il suffit de placer un comparateur entre le sol et le plan incliné, puis de relevée la valeur de l'angle maximal obtenue avant la chute de l'auto, cela avec les deux configurations de pneumatiques.

Pensez-vous que ce type d’exercice est pertinent ?

[tibure]

le meilleur moyen de valider tes optimisation est de les tester sur le terrain il y a que la que tu verra se qui est le mieux.

[merlo fabbrice]

en rock crawler il y à pas besoin de test de labo
quand tu fais une modif tu vois direct si c'est mieux ou pas,

[rohmmi]

Je trouve l'idée trés bonne, mais trés fastidieuse ! Surtout qu'il sort un crawler par semaine pratiquement, qu'il y a pas mal de pneus differents, ça en fait du boulot !
De plus, beaucoup, voir trop de paramétres rentrent en jeu !
Tout WK ou même Axial sont tous différents, du fait des différentes configurations et options de chacun ! Ou il faut partir d'un véhicule strictement sorti de boite, et avoir tous les choix de pneus à dispo !
@+

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