Quelle diffirence entre Stampede XL et VXL

par taz13 Dim 4 Jan - 18:24

Bonjour ,
Tout est dans le titre .
Quelle Difference entre STAMPEDE XL et VXL?
D'avance merci

par **Huricanicoty** Dim 4 Jan - 18:59

Xl ? il existe ? Le vxl est brushless mais je connais pas le xl.

par taz13 Dim 4 Jan - 19:05

regarde .
c koi BRUSHLESS

XL
http://cgi.ebay.fr/Traxxas-Stampede-XL-5-Electric-Monster-Truck-RTR-3605_W0QQitemZ220330566589QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Vehicles?hash=item220330566589&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

VXL
http://cgi.ebay.fr/Traxxas-Stampede-VXL-Brushless-RTR-Starter-Combo_W0QQitemZ220318764148QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Vehicles?hash=item220318764148&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

par **Huricanicoty** Dim 4 Jan - 19:25

Ha ok!
Le stamped Xl est le "nouveau" stamped.
Le vxl est brushless c'est à dire moteur sans charbon. C'est l'avenir des voitures électriques en quelques sortes. Le brushless permet d'avoir un entretien moins important une plus grande vitesse...

par taz13 Dim 4 Jan - 19:51

ok merci ,
donc les deux sont les memes suaf que l'un est le nouveau mais lequel ? car le prix n'est pas le meme

par olivier30900 Dim 4 Jan - 20:12

Salut,

Le diff est en acier sur le VXL, les fusées arrière ne sont pas les même non plus (plus grosses au niveau des roulements), et peut d'autres bricoles du genre ... mais il y a beaucoup de pièces communes.

@+

PS: le VXL de boite est très bien Wink

et son vario encaisse 200A en continu, soit le double du mamba max (il accepte aussi les moteurs à capteurs)

par **Nico14** Dim 4 Jan - 20:26

petite précision, c'est le VXL qui est le "nouveau" de la liste, le XL-5 le précédait, ce chassis n'a que très peu évoluer depuis plus de 10 ans et c'est tant mieux wink2

par rohmmi Dim 4 Jan - 20:49

Et le VXL en Lipo 3S c'est démoniaque ! Twisted Evil

Wheeling à tous les étages ...

par taz13 Dim 4 Jan - 21:36

Merci de vos reponses ,
Par contre il ne sera pas destiné aux wheeling .........................

par **RôM** Dim 4 Jan - 22:08

toi aussi, tu prévois un franchisseur en 2 roues motrices? si c'est le cas, attend dimanche prochain avant de te décider Wink

par taz13 Dim 4 Jan - 22:28

RAAAAA le voyou , j'ai cette idée dan sla tete depuis plus d'un an mais je ne savais pas vers quel modele me tourner et puis.....................
Pour dimanche tu feras un post a jour , je te confirmerais qui vient avec moi .
De sur y a gillles , sauso et moi

par **RôM** Dim 4 Jan - 23:09

ça fait 2 sorties qu'on roule comme ça avec R-type Wink

(sur base rustler)

j'ai même fait une video aujourd'hui.... reste plus qu'à faire le montage Wink

je m'occupe de faire un post

par R-type Dim 4 Jan - 23:28

Les résultats commencent a être concluant, et le fun est au rendez vous thumright

par taz13 Lun 5 Jan - 8:03

c clair que cela doit etre tres ludique et amusant un crawler en 2 roues motrices , d'ou cette idée en tete, je verrais bien cela dimanche et ensuite je me lancerais dans la recherche du modele.
D'apres le photos le STAMPEDE a l'air d'avoir une bonne base tout comme le SLASH (mais moins interessant a mon gout)

par **RôM** Lun 5 Jan - 8:14

à mon avis, le stampede est trop haut d'origine, et il aura tendance à trop se retourner

par taz13 Lun 5 Jan - 8:22

Exact ,
c'est que je craignais ,
j'irais voir les deux modele en magasin pour me faire une idée plus precise

par olivier30900 Lun 5 Jan - 10:32

taz13 a écrit:
D'apres le photos le STAMPEDE a l'air d'avoir une bonne base tout comme le SLASH (mais moins interessant a mon gout)

Le slash a un chassis énorme ... pas top je pense pour l'usage !

@+

par rohmmi Lun 5 Jan - 11:17

J'hallucine ! Rolling Eyes

Taz13 vas s'acheter un RC genre Stampede VXL pour essayer d'en faire un crawler ! Vous avez vraiment de la tune a foutre en l'air ! Shocked

Ce que j'aime dans le crawler, c'est de pouvoir franchir, grimper, pas de rester en bas d'un rocher tout simple à gravir, ou d'utiliser la vitesse pour passer en force !
Un Slash, une bonne base pour faire un crawler ! Rolling Eyes

Vraiment n'importe la ouaq !
@+

par taz13 Lun 5 Jan - 14:01

rohmmi a écrit:J'hallucine !
Taz13 vas s'acheter un RC genre Stampede VXL pour essayer d'en faire un crawler ! Vous avez vraiment de la tune a foutre en l'air !
Ce que j'aime dans le crawler, c'est de pouvoir franchir, grimper, pas de rester en bas d'un rocher tout simple à gravir, ou d'utiliser la vitesse pour passer en force !
Un Slash, une bonne base pour faire un crawler !
Vraiment n'importe la ouaq !
@+

Juste pour ton info as tu deja assisté a du trial 4x4 en vrai (echelle 1) i l y a des categories differente dont une en 2 roues motirces .
Perso je te defie d'essayer d'en suivre avec un 4x4 .
Pourle crawler 2 roues motirces , l'interet est d'essay' un nouveua style de conduite et deux roues motrices ne veux pas dire a fond , il suffit d'etudier un peu plus la trajectoire par rapport a un 4x4.....
Apres chacun est libre de faire ce qui lui plait et de mettre ses roro ou il veut LOL.
On verrra a l'usage thumright

par rohmmi Lun 5 Jan - 15:22

Non seulement fais mais pratiquer, juste pour info ! mais pas vu de catégorie deux roues motrices ! scratch

Et moi je te défie de prendre une voiture 2roues motrice, et de me suivre avec mon Land 90 ! Laughing

Que cela soit sur de la boue, de la neige, ou des gros cailloux à grimper !
Maintenat on se rejoint sur un point Taz 13, vous faites ce que vous voulez de vos roros et de votre temps libre ! Thumleft

Juste pas sur que vous allez vous éclater autant qu'avec un crawler de base ...
@+

par olivier30900 Lun 5 Jan - 15:25

Hello

Pour voir les 2 à base de rustler de R-Type et Rom, c'est relativement fun ... et mine de rien ça passe pas trop mal ! C'est la manière de passer qui diffère Laughing

par truespace Lun 5 Jan - 15:28

taz13 a écrit:Juste pour ton info as tu deja assisté a du trial 4x4 en vrai (echelle 1)

>>

Coucou les rois d'la glisse !

Je tombe sur le post et je me dis << c est une blague ? >>

Pour répondre à la question initiale, le XL (ou plutot XL-5) comme l a précisé Nico ets la premiere version de la 2nde vie du Stampede (la premiere version étant + kitch coté carro). La transmission est trop plastique, les roulements trop petits, les portes fusées trop petits et tout le reste est trop faible pour du gros bashing avec nos chers BL chéris. La version VXL est une sorte de Service Pack 1 livré avec combo BL et transmission acier (magnum avec Idle gear acier), bref, pour le bashing sans concession !

A coté de ça tu as le Slash, qui pourrai jouer le rôle du Grand frère sur M6, le chassis baignoire est énorme, la carro + longue + large, un tres bon modele pour les run tout en glisse et les sauts, hyper robuste.

Le Stampede, c est haut, c est raide coté amortos pour du franchissement et surtout c est de la propulsion, une traction à la limite pour la grimpette et encore ...
Le Slash est un modele qui fait des courses de CORR (off road racing), y a vraiment rien a voir avec un 4*4 scale ou pas scale.

Apres, tester le fanchissement si on a un de ces modele sur l étagère, oui, pourquoi pas histoire de rayer le chassis et de tenter le truc pour le fun mais acheter un stampede ou un slash pour en faire un franchisseur je n y crois pas une seconde. C est comme HPI qui sort un Wheely king comme un franchisseur sortie de boite ...

Je me permet de parler de ces modeles car j ai les 2 (les 3 avec le WK) et pour moi c est partir sur une bien mauvaise base que d investir dans un modele pour n en garder à la limite au final que l electro et la transmission.

J attens néammoins de voir l adaptation de RÔM avec la base de rustler

bon achat à toi

par taz13 Lun 5 Jan - 16:58

Entierement ok , je parle pas d'acheter un de ces modeles neuf (bienentendu) l'occasion fera le larond .
Pour le WK sorite de boite cd'est une veritable mer.. pour du frnachissement par contre bien modifier il est equivalent a un AX10 ou autre .
Pour mon histoire de crawler 2 roues motrices , c'est clair que le therme crawler n'est pas approprié parlons plus de franchisseur.
Maintenant pour rohmmi:
"Non seulement fais mais pratiquer, juste pour info ! mais pas vu de catégorie deux roues motrices ".
Je penses que tu n'as jamais vu de trial 4x4 en competition car les deux roues motrices existent et il passent a des endroits ou meme toi et ton land resterais en bas .
J'avais un patrol special TT et je suis pas sur de suivre ce genre de proto 2 roues ...
APres chacun voi midi a sa porte..
regarde tu suis les 2 roues motrices la
http://fr.youtube.com/watch?v=70dRlg0_CQc

encore des buggy en trial
https://www.dailymotion.com/relevance/search/4x4/video/x76lle_buggy-plchatel-2008-17_auto
https://www.dailymotion.com/relevance/search/trial%2Bbuggy/video/x6ulm3_les-buggy-cros-63-en-2008_auto

par R-type Lun 5 Jan - 17:08

truespace a écrit:

Apres, tester le fanchissement si on a un de ces modele sur l étagère, oui, pourquoi pas histoire de rayer le chassis et de tenter le truc pour le fun mais acheter un stampede ou un slash pour en faire un franchisseur je n y crois pas une seconde.

Ha mince, j'en ai acheter un d'occase a Jojo (merci a toi Wink

) dans ce but Laughing

rohmmi a écrit:
Et moi je te défie de prendre une voiture 2roues motrice, et de me suivre avec mon Land 90 ! Que cela soit sur de la boue, de la neige, ou des gros cailloux à grimper !
Maintenat on se rejoint sur un point Taz 13, vous faites ce que vous voulez de vos roros et de votre temps libre !
Juste pas sur que vous allez vous éclater autant qu'avec un crawler de base ...
@+

Si tu as l'occasion de voir évoluer un Baboulin trial bien piloté (ca se fait rare, mais y'en a encore qui tournent en trial amateur), vas y ca pourrait te surprendre Wink

Pas d'accord, je m'éclate largement plus avec mon Trustler (en cour de prépa) qu'avec un axial RTR sortie de boite, mais c'ets une question de gout Wink

Le but des Rustler qu'on prépare avec RôM, ce n'est pas pour passer mieux qu'un crawler 4x4 ( Rolling Eyes

) mais de passer différemment.

Je vise plus l'efficacité d'un scale 4x4 ( pour donné une idée, car ce n'ets pas comparable).

Le pilotage et les trajectoire sont a repensé, c'ets un nouveau challenge. C'est très sympa et déjà très efficace.

par taz13 Lun 5 Jan - 17:23

+1 , j'ai mis des videos dans ma reponse precedante

par rohmmi Lun 5 Jan - 19:20

taz13 a écrit:+1 , j'ai mis des videos dans ma reponse precedante

Franchement tu trouves les passages des 2roues motrices impressionnant ???
Moi, pas du tout ! passage en force, trajectoire ni réfléchie, ni observé, aucun respect pour la mécanique, non j'aime pas ! Sur que certains passages je les suivrais pas avec mon Land, parce que j'en ai besoin pour bosser, et j'ai pas l'intention d'aller le casser juste pour faire le beau sur une vidéo !
J'ai vu un ou deux passages des 2 roues, sur lequel je pense tout en douceur faire mieux ! Maintenant qui viennent sur mon terrain de prédilection, les gros bourbiers ! Ils font pas deux metres tes deux roues, ou qu'ils me suivent pendant un mois autour du Maroc, comme j'ai fait en 2004, histoire de tester leurs autonomies et leurs conforts ! Razz

Maintenant si vous vous éclatez en franchissement avec un véhicule 2 roues, tant mieux pour vous, c'est bien là le principal !
@+

par R-type Lun 5 Jan - 19:38

rohmmi a écrit:
...
Moi, pas du tout ! passage en force, trajectoire ni réfléchie, ni observé, aucun respect pour la mécanique, non j'aime pas !

Non tu penses, y'a qua fermer les yeux et accélérer en grand Laughing

Et clair qu'un engin de trial, pour voyager au Maroc ... Rolling Eyes

rohmmi a écrit:
Maintenant si vous vous éclatez en franchissement avec un véhicule 2 roues, tant mieux pour vous, c'est bien là le principal !
@

Voila, je vais en rester la Wink

par taz13 Lun 5 Jan - 19:41

BOn ,je vois qu'on tourne en rond dans cette discution , domage rohmmi ............
Voila en resumé on s'eclate comme on veut et ma question etait destinée a ce qui aurais des reponses interessantes a me fournir sur ce sujet precis.
Pour la pratique du tout terrain , je trouve pas etre un "pros" de la conduite TT en s'amusant dans un bourbier pour moi c'est identique a celui qui me dit qu'il s'est conduire parxce qu'il roule a 200 km/h sur autoroute et en ligne droite. Je parle en connaissance de cause , je suis moniteur de hors chemin et 4x4 chez les sapeurs pompiers depuis plus de 10 ans (en toute modestie Wink

par olivier30900 Lun 5 Jan - 19:47

Ouhlà .... je me permets juste de rajouter que les chassis de R-Type et de Rom sont quasi de boite, chacun y a apporté ses petites modifs pour en faire un engin plaisir qui passe sur les cailloux !

Perso je trouve ça fun, différent des RC utilisés habituellement pour franchir ! Et ça je trouve que c'est très bon pour la diversité Wink

Y'a pas a dire, celui de R-Type nous a bien plu ce dimanche !
Je pense que taz13 nous dira ce qu'il en pense après les avoir vu à l'oeuvre thumright

par truespace Lun 5 Jan - 20:51

taz13 a écrit:Pour le WK sorite de boite cd'est une veritable mer.. pour du frnachissement par contre bien modifier il est equivalent a un AX10 ou autre ...... le therme crawler n'est pas approprié parlons plus de franchisseur.

Le WK et le stampede sont tout deux des grosses daubes en franchissement sortie de boite.

La grosse difference qui me ferais pencher sur le WK :
albino

e WK est évolutif en crawler tres facilement si le fun du 2 roues motrices te saoul au bout de 10 packs (ça se retourne, ça ne croise pas, c est haut perché...)
albino

Le Stamp pas ou bien difficile à faire evoluer en franchisseur car pas de transmission centrale

bonne grimpette à vous tres chers alien

par **RôM** Lun 5 Jan - 22:43

en tout cas.... ça m'incite encore plus à faire le montage de la vidéo ce soir... Laughing

ps: parfois, faut se méfier des premières impressions Wink

par truespace Lun 5 Jan - 23:30

J attends de voir ça RÔM ...
Je ne demande qu à changer d avis mdr

edit :

RÔm et R-type , vos modeles sont présentés quelque part ? si oui, où ça ? je n ai rien trouvé

par **RôM** Lun 5 Jan - 23:34

promis, je vais m'y mettre.... je finis juste de lire tous les messages d'aujourd'hui

par **RôM** Mar 6 Jan - 1:36

voila la video:

http://fr.youtube.com/watch?v=KB4JKJgxn5s

par olivier30900 Mar 6 Jan - 1:51

Sympa la vidéo !!!

par R-type Mar 6 Jan - 11:03

Déja deux voies en faveur du oui ! Very Happy

par **RôM** Mar 6 Jan - 18:51

truespace a écrit:

edit :

RÔm et R-type , vos modeles sont présentés quelque part ? si oui, où ça ? je n ai rien trouvé

ils sont pas encore présentés.... car on en est au stade du développement et des tests divers et variés Wink

Ca va venir !

rohmmi, on attends ton avis sur la vidéo...

par rohmmi Mar 6 Jan - 21:50

Supervid, avec de la zik qui va bien ! Thumleft

, le spot à l'air terrible, avec en plus du soleil ! Bande de veinards !
Sinon, je vote blanc ! rabbit

J'accroche pas trop, je trouve pas qu'il y est une technique particuliére, appart apuyer fort sur la gachette ! Je dis pas que ça m'amuserait pas d'essayer quelques franchissement avec mon Stampede, vu que je l'ai pris pour faire du Bashing, mais je pense que je me lasserai vite ! surtout qu'en tu sais que tu as à la maison un crawler qui grimpe pas trop mal !
Par exemple, il m'est jamais venu à l'idée d'aller faire du franchissement avec le Stamp sur l'aire de jeu de l'Axial que j'ai à la maison ! Quand je veux faire du franchissement bien technique, en me prenant bien la tete sur la trajectoire à prendre, en refaisant plusieurs fois l'essais sur un obstacle qui se refuse, l'AX10 remplit bien son boulot !
Tchussss guys !
Tant qu'on du fun ...

par taz13 Mar 6 Jan - 22:02

salut rohmmi ,
avoue quand meme que cela ne passe pas qu'en bourrinant , cependant ils en sont qu'au balbutiement des l'idée , d'ou l'interet de divergé sur l'utilisation de ce genre de rc.

je tiens a precisé que malgres nos different et reponses sur ce post , je respecte ton opinion et tes idées et je n'ai aucune rancune ni amertune envers toi bien au contraire serremain

par rohmmi Mer 7 Jan - 1:08

Salut Taz,
Effectivement en descendant c'est moins bourrinant .... Laughing

Je plaisante !
J'étais un peu interloqué au début de ce post de vouloir faire d'un Stamp un crawler, qui plus est en 2roues motrices, mais aprés tout pourquoi pas ! Il y a bien des fadas qui transforment des Emaxxx en crawler ! Laughing

(vais me faire lyncher ! Mr Green

) Faut dire qu'avant les RTR il y avait pas grand choix ! Donc je comprends un peu pour les Emaxx !
Sinon, jamais aucune animosité de ma part, juste un désir de comprendre !
Je respecte votre façon de vous amusez, et vous souhaite plein de plaisir, de rencontre amicales sur des rochers pour l'année 2009.
See you on the rock (on the top ... Mr Green

)
@+

par olivier30900 Mer 7 Jan - 1:16

rohmmi a écrit: Il y a bien des fadas qui transforment des Emaxxx en crawler ! (vais me faire lyncher ! )

Sinon, ce que montre pas trop la vidéo c'est la progressivité des 2 chassis, j'entends par là qu'il n'y a pas besoin de les brusquer, ils passent quand même avec le doigt léger ... enfin de les voir évoluer c'est l'impression que j'ai Wink

par CamCam Mer 7 Jan - 1:38

Mouais, pour ma part, je suis pas convaincu du tout.
Ca tourne à peu près aussi bien qu'un débutant à ski, vu de l'extérieur, ça bourrine un poil quand même... Seul point positif, ça réouvre totalement une vieille discussion que nous avons eue avec Rom il y a qq temps...
A voir évoluer ce bestiau, y'a bien de la dynamique en crawler !!! tong2

sinon le bouzin il reste en bas !... lol

par **RôM** Mer 7 Jan - 9:44

c'est pas du crawler pour moi non plus.... et c'est pour ça que les amortisseurs ont une importance sur ce modèle

si tu retournes sur youtube dans mes videos de crawler, tu verras pas de dynamique.

par CamCam Mer 7 Jan - 10:14

Rom, je vais pas rerentrer dans le débat, mais il y a une constante en physique, c'est qu'à partir du moment où il y a mouvement, il y a dynamique. Et ça même avec le pilotage le plus doux du monde, le crawler n'échappe pas encore aux règles de la physique. D'autre part, ta vidéo (et ta réponse) prouvent que, si elle est bien utilisée sur un 4wd, la dynamique permet de passer à des endroits où tu ne serais pas passé sans (ou beaucoup plus difficilement) à fortiori si ça marche pour un 2wd (ce que tu admets) il n'y a aucune raison que cela ne soit pas vrai en 4wd...
Bon j'arrête.
aurevoir

par **RôM** Mer 7 Jan - 10:35

CamCam a écrit:Rom, je vais pas rerentrer dans le débat, mais

moi par contre, je vais pas rerentrer dans le débat Wink

par CamCam Mer 7 Jan - 10:39

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