le HSP de fabrice

[merlo fabbrice]

voilà je vais donc donner mes impressions sur cette machine. j'ai enfin pu utiliser trois pack ce dimanche.
déjà là je me dis que je me suis fais avoir car en effet vu le prix t'es content de l'acheter, sauf que pour rouler convenablement il faut quasiment mettre le double en option et en temps de travail sur la machine.
bref voici les options rajoutées
-tirant pont alu (les anciens étaient trop souple ils fléchissaient en croisement et voir même pliaient en effort)
-moyeu complet alu (la qualité du plasic des anciens ne me plaisaient pas dutout)
-double moteur intégri 55T( les anciens étaient trop rapide et pas assez compleux, déjà que vu la boite 55t c'est encore trop long)
-pignon bloquage diff fabriqué en acier (les anciens........ils ont cassés au bout de dix minutes)
-mise en place de 4 rock crusher RC4WD (ooohhh c'est gros très gros, et lourd aussi)
-support de tirant haut et bas en alu (les anciens......... bof c'est pour le fun)
-j'ai bien voulu lui mettre deux varios novak mais je n'arrive pas à faire tourné les deux en même temps (l'ancien manque de précision et la marche arrière saccade beaucoup) donc pour l'instant il à encore sont maudit vario le temps que je trouve la solution pour coupler les deux novak
après ces lègères modifications et une nuiit blanche la machine à littéralement changer de comportement. mauvais point on à pris du poids, je l'ai pas pesé mais il doit tourné autour des 5 kilos.

par contre comme le disait un autre membre le fait d'avoir les essieux motorisé psychologiquement sa choque beaucoup de voir l'avant tourné et pas l'arrière, mais avec le temps on s'y fait et c'est une autre méthode de conduite.
sinon en photo sa donne sa

[R-type]

C'est pneus sont monstrueux!!!

Pour les pignons de diff, ceux en aciers que tu as trouvé ont quelles provenance finalement (clod ?)

Il est superbe !

[eFly]

Belle gueule avec les nouveaux pneus

[merlo fabbrice]

C'est pneus sont monstrueux!!!

Pour les pignons de diff, ceux en aciers que tu as trouvé ont quelles provenance finalement (clod ?)

Il est superbe !

je crois qu'on ne ma pas bien compris les pignons de diff ont été fabriqués, taillé dans de l'acier brut. au passage sa fait un petit contrepoids bien placer dans l'essieu.

[R-type]

Non c'est bien expliqué dans ton post, en fait j'avais juste mal lu

[jojolasticot]

Salut les amis, sympa les modif, je possède aussi ce bignou et stock effectivement il est moyen surtout les pneus mais pour le reste je trouve que a ce prix c'est relativement correct...........

Amicalement, jojo

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