mon autre ax-10

[TAZ]

salut

une petite présentation de mon autre ax-10.
" désolé pour la qualité des photos, mais la luminosité est rare en ce moment..."

les tubers sont certainement les plus performants, mais une carros avec de la gueule me manquait.

petit descriptif:

moteur 85t integy
chassis hot racing
jantes alu VF assassin
pneus panther (cougar)
cardan rc4wd
platine transmission STRC
lien haut integy
lien bas hot racing
vario speedstar robitronic
carros HPI bronco (peinture tamiya gun métal)
amortos zero de g-made (ressort interne médium)
servo hitec hs 5645 mg

" pour une fois, je trouve que j'ai été sage niveau options..."

les tofs:













voilou

ps: le bonco vous attend de crampon ferme pour la TAZ's CUP messieurs, a demain.

[RôM]

pour qu'il soit plus performant, allonge l'empattement

ps: un tuber c'est pas le type de chassis le plus performant, bien au contraire, par contre, c'est bien plus joli qu'un chassis en plaque d'alu

[bonsai38]

jolie le chassis
la je vais aller acheter une plaquette de carbone pour me faire un chassis .
au faite possible oui et je coupe la plaquette avec quoi le drémel?
merci vous
belle engin

[RôM]

j'en sais rien, mais mets des gants, le carbone à tendance à faire des vilaines petites aiguilles qui démangent à mort

[bonsai38]

a oue merci du conseil rom sa fait comme la laine de verre alors sa grate .
des que je l'aurais fait je posterais pour mon projet t-max crawler chassis carbone maison

[TAZ]

pour qu'il soit plus performant, allonge l'empattement

j'y ai pensé, surtout que le chassis offre cette possibilitée mais je ne tient pas a découper plus la carrosserie j'aime trop sa gueule comme ça.

c'est pas un engin que je destine a etre ultra performant "j'ai mon tuber pour ça" mais plutôt a etre sympa a voir évoluer...

[eFly]

Il est beau... et Booster

[bonsai38]

Attention lors de la découpe du carbone, c'est un matériaux très abrasif et hyper conducteur. Je déconseil très fortement d'utiliser un dremel, la fine poussière de carbone abrasive va décaper tout ce qui est résine isolante et comme il est hyper conducteur il va faire des cour-circuit dans les collecteur, bref elle va être détruite en moins de 2.

je conseillerais plutôt d'utiliser une scie à métaux ou mieux, une scie à main.

PS: pour ceux qui ce lancerai comme moi a decouper du carbone

[le-fou-du-crawler!!!]

et petit cachottier tu le cacher ton ptit projet

[TAZ]

salut

bon ben apres la TAZ's CUP j'était un peu déçu des perfs de mon deuxieme engin (bronco) dû en grande partie au chassis hot racing "plus long de 2 cm ce qui limite le croisement des amortos (moins couchés)" et au poids de la carros "tres handicapant dans les dévers".

alors aussi sec, retour au chassis d'origine et remplacement de la carros pour une plus fonctionnelle.
"les pièces remplacées finiront sur mon buggy (4x2), tant pis pour elles, et tant mieux pour lui."

remplacement aussi du variateur pour un tekin rebel 2 "nettement plus progressif"
et du moteur integy 85 t "certe tres coupleux mais un peu mou pour certains passages" par un matrix 65 t .

plus une petite protection du recepteur "vu que par chez nous la pluie est souvent de la partie" et une nouvelle disposition de l'électronique.

voila ce que ça donne (tofs).

exit le tube d'antenne pour une petite plaque lexan, c'est pas beau mais c'est pratique.







là, du coup la carros ne devrait pas me géner, ni au niveau de la visibilitée "pour bien voir ou l'on met ses pneus en passage" ni au niveau du poids.





les BADLANDS des pneus que je recommande fortement, en plus de leurs gueule que perso je trouve excellente, ils sont vraiment tres éfficaces avec les mousses a mémoire de forme.



voilou,reste plus qu'a essayer tout ça sur ma chtite zone trial.

PS: t'a vu ludo, j'ai coupé les angles saillants de la barre de renfort.

[bonsai38]

tres beau comme sa

[Nicolas]

Salut.


Mais ce n’est pas possible ça.
Tu ne t’arrête jamais ?

-A la première rencontre a Montjean il y avait le tuber.

-A la première Taz’s Cup il y avait le bronco qui avait piqué beaucoup de pièces au tuber.

-Maintenant le bronco n’est plus Ford mais MVB (Machin Vert et Blanc). Je suis complètement perdu.


Je me demande si tu ne démonte pas complètement tout tes AX-10 le lundi.
Tu pèse et test chaque pièce le mardi.
Et le reste de la semaine tu les remonte suivant tes résultats pour obtenir la machine parfaite suivi de sont mulet.

On testera ça à la prochaine sortie.
Et peut être que je serais encore à ton niveau avec un engin presque d’origine.


A+
Nicolas

[TAZ]

Mais ce n’est pas possible ça.Tu ne t’arrête jamais ?
Je me demande si tu ne démonte pas complètement tout tes AX-10 le lundi.
Tu pèse et test chaque pièce le mardi.
Et le reste de la semaine tu les remonte suivant tes résultats pour obtenir la machine parfaite suivi de sont mulet.

tu as tout compris nicolas.

"l'avantage d'en avoir deux"

vivement la prochaine sortie...

[doubitchou]

Salut TAZ,

t'as mis quoi comme ressorts dans tes amortos Junfac ?

[TAZ]

t'as mis quoi comme ressorts dans tes amortos Junfac ?

des ressorts internes de chez TCS (médium) ils existent en soft et hard aussi.

"j'ai également bridé l'amortos de 1 cm"

a+

http://www.tcscrawlers.com/TCS-Internal-Shock-Springs-Medium-Strength-for-2.2-size-trucks-4-each-p-16647.html

[doubitchou]

Ok merci.

En tous cas superbe machine qui doit-être redoutable dans cette config.

[ludo44]

t'a vu ludo, j'ai coupé les angles saillants de la barre de renfort.

C'était donc ça la modif dont tu me parlais
en tout cas je vois que ça travaille sec,
va être dur la prochaine rencontre !!

[TAZ]

En tous cas superbe machine qui doit-être redoutable dans cette config.

merci.

j'ai fait quelques essais ce tantôt, et là il marche tres fort.


hé oui ludo ça bosse dur, la prochaine rencontre va etre vraiment tres interessante.

[Nicolas]

Surtout si c'est Ludo qui trouve l'endroit.

Il aime les difficulté, on devrais bien s'amuser.

[TAZ]

c'est clair...

[eFly]

Dommage pour la carro bronco... Moi qui n'aime pas top les riquaines ta carro etais top... Elle me plaisait bien...

[TAZ]

Dommage pour la carro bronco... Moi qui n'aime pas top les riquaines ta carro etais top... Elle me plaisait bien...

a moi aussi, mais elle était vraiment pas top pour les perfs de l'engin.

[rohmmi]

Salut,
Ainsi tu as deux Axial !! Un pour la compet dans ton jardin japonais, l'autre pour servir de mulet !
Je m'incline, maitre Taz ! Ma CB a des pouvoirs limités, et ne peut gérer deux Axial en meme temps!, mais mon AX10 reste vaillant !

Pour les carros, je préfére encore la deuxiéme ! j'aimais pas trop la "Bronco" !

[TAZ]

Ainsi tu as deux Axial !! Un pour la compet dans ton jardin japonais, l'autre pour servir de mulet !
Pour les carros, je préfére encore la deuxiéme ! j'aimais pas trop la "Bronco" !

oui, le mulet sert a etre prèté et si le MVB (machin vert et blanc) tombe en panne "ce dont je doute fortement" il est là en remplacement.

en fait, j'en entretien qu'un seul le mulet se contente de récupèrer les pièces que je ne trouve pas top, et les pièces d'origine en plastoc finissent sur un autre ax-10 monté en 4x2 qui me sert de buggy.

je n'ai en tout et pour tout que trois machines moi (+ un scale d'étagère), alors c'est pas si dur pour ma CB,et le fait d'avoir les mêmes chassis facilite grandement les choses...

perso, j'adore ma carros de bronco, mais pas tres pratique pour crawler.
"je sais pas comment tu y arrive avec ta grosse carros de def..."

[Guitroleur]

Salut, dis moi, elle vient d'ou ta carro de bronco?

[TAZ]

salut

elle vient de chez CKRC, mais tu peut la trouver un peu partout.

http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=91_100_31&products_id=176

a +

[Guitroleur]

salut

elle vient de chez CKRC, mais tu peut la trouver un peu partout.

http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=91_100_31&products_id=176

a +

Merciii en tous cas il est superbe ton ax bravo

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