Losi MRC mon premier crawler

[VWBOB]

Salut à tous
Je vous présente mon petit Losi qui me donne beaucoup de plaisir.
Il a une dizaine d'heure à son actif (10 charges) et je l'ai modifié petit à petit (avec des retours en arriére !) pour zéro euro.
Il est beaucoup moins impressionant que celui de FRENCHTOUCH qui m'a laissé sur le c.. mais il est sympa à voir et à faire évoluer.

Mes modifs actuels:
Suppression des ressort à l'avant et huile 45 de partout (j'ai que ça).
Pack d'origine sauvagement coupé en 2.
25 plombs de pécheur de 1,5gr collé à l'intérieur des jantes à l'avant (soit 37,5 grs + la colle pour les adepte de la précision).
Déplacement de l'électronique.
Tronçonnage de la platine supérieur.

Place aux photos:

stock



modified






Modifs à venir:
Liens coudés
Nouveau servo (hitec 225 ?) car celui d'origine commence à faire des sales bruits quand il force.(Mais là on est plus dans le plus zéro euro)
Réduction du croisement à l'avant.

Voilà
A bientôt.

[eFly]

Sympa... Ça fait drole son look genre dragster

[VWBOB]

Oui ,on croit qu'il va partir en faisant fumer les pneus et finir en wheeling !!!
Mais non il dépasse pas les 4,5 km/h à fond.

Petite sortie cet aprem ,plutôt genre trail car pas trouvé de vrai rocher, mais trés sympa quand même.


JOYEUX NOEL A TOUS

[TAXI-BOY]

Oui........................vraiment sympa

Comme quoi on peut detrés bonne chose sans dépenser un sou et avec de l'imagination


@+++Cyril

[Nico14]

...Comme quoi on peut detrés bonne chose sans dépenser un sou et avec de l'imagination...

A l'origine c'était ça l'esprit Crawler! malheureusement le RTR et la chasse aux options futiles sont arrivé

[VWBOB]

Salut à tous et BONNE ANNEE

Voici les dernieres évolutions de mon mini crawler. Les capacités de franchissement sont énormes par rapport à mes premiers runs d'origine.
Je n'ai pourtant acheté aucune piéce, et je ne déplore aucune casse (le servo craque toujours mais ça n'empire pas ...)
Voici les modifs par rapport au début du sujet:
-liens coudés à l'arr
-retrait des mousses à l'arr
-découpe en étoile des mousses à l'av (sinon les pneus s'écrasent trop par rapport à l'arr)
-positionnement des 3 accus qui étaient à l'arr sur le servo
-esc à la place
-rabaissement de la carro a l'arr pour qu'il ne ressemble plus a un dragster !
-élargissement de la voie grâce à des rondelles
-un élastique car je n'ai pas de ressorts interne (droop à l'avant) pour ramener le chassis en position et diminué le torque twist.

Bref, je crois que j'ai choppé le virus du crawler.

Voici des photos indoor because -3° outdoor:

Moins dragster



Le tratitionnel croisemment de ponts


Merci

[Nico14]

sympa l'évolution dans le bon sens du tient

perso je suis tombé accroc de ce modèle, je l'utilise tout les jours

[Huricanicoty]

sympa l'évolution dans le bon sens du tient

perso je suis tombé accroc de ce modèle, je l'utilise tout les jours

Le tien n'a aucun rapport avec celui d'origine

[VWBOB]

C'est sur, le mini de NICO14 est un proto hybride qui a demandé beaucoup de travail, mais l'échelle reste du 1/18 et il reste qques piéces du MRC. J'apprécie beaucoup qu'un spécialiste tel que lui prête attention à mes petites modifs. C'est super sympa de sa part et motivant.

Mon MRC sort plusieurs fois par semaine, c'est vraiment un engin passionnant, même presque d'origine.

[eFly]

sympa l'évolution dans le bon sens du tient

perso je suis tombé accroc de ce modèle, je l'utilise tout les jours

Pour moi pas tous les jours, mas c'est le modele avec plus de sortie au compteur... Il n'occupe pas de place dans le coffre de la voiture

[VWBOB]

C'est l'avantage de cette échelle.
9 fois sur 10 je me rends sur mes spots crawler en VTT ,le MRC rentre facilement dans un petit sac à dos avec sa radio. Bon j'ai la chance d'avoir des terrains variés à proximité. C'est d'ailleurs souvent lors de rando à vélo (ou à pied) que je repére mes spots, j'y retourne ensuite avec le matos.
Trop bon

[BOURINEUR]

Plus je le vois, plus il me fait envie se petit modèle
et à vous lire, je ne sais pas si je vais attendre la sortie de son grand frère (pour info on peut déjà précommander le modèle 1/10)
en plus moi qui suit un PROLOSI
En tout cas, belle bête

Eric

[Ker-Gamell]

Vient, Viiieeennt, VVvviiiiiieeeeeennnnt !
( Je tente une hypnose webienne !!! )

[TAXI-BOY]

Salut VWBOB

J'aurais aimé connaitre tes retours sur le fait de supprimer les mousses a l'AR, car je viens de les enlever (provisoirement car je n'ai rien colé) et j'ai peur que dans les dévers les pneus manquent de fèrmetés

Quand pense-tu ?

@+++Cyril

[VWBOB]

Salut TAXI-BOY

Je n'ai pas de lest dans mes roues arrières ni poids sur l'essieu mes pneus ne se déforment donc pas trop dans les devers.
J'adore d'ailleurs les voir se déformer dans certaines situations.

Si tu as du poids à l'arriére, mieux vaut découper les mousses en étoile je pense.
Je trouve que le grip est meilleur sans les mousses, mais d'aprés ce que j'ai pu lire sur un forum américain, les pneus d'origines avec ou sans mousse ne valent pas grand chose par rapport au pneu Losi "blue" avec mousse memory. Pour le moment je fais avec.

Souvent, le MRC sautille dans le pentu alors qu'il grimperai surement facilement avec des chewing gum à la place des pneus d'origine.

Donne moi ton avis aprés essai. Merci

[Nico14]

j'utilise les mousse à l'AV et je les ai viré à l'AR car il ni à aucun poids sur l'AR.

Quand à mettre du lest dans les roues j'ai fais plusieurs test et c'est vraiment pas mon truc que d'allourdir un modèle, sur un tuber oui s'il le faut sinon non.

Les Mini Rock Claws, tout comme le dis VWBOB, ressemblent visuellement au Rock Claws mais la ressemblance s'arrète là malheureusement, le caoutchouc n'est pas assez souple, en fait les pneus sont très minces et c'est ça qui leur donne la souplesse.
Les bleus sont à prévoir

...en plus moi qui suit un PROLOSI...

Je ne suis pas pro mais j'ai quelques modèles Losi et j'adore cette marque, grave!

[TAXI-BOY]

Merci les gars

J'ai quand même voulu essayé sans les mousse a l'AR (et donc sans les lester), en sachant quand même que je n'ai que le contro a l'AR (qui ne pese pas lourd).

A première vue les résultats sont corect (pour ma grande expérience du crawler )
J'en ferait plus dans la journée et je pourais toujours remetre une mousse vraiment diminué au cas ou.

Je tiendrais mon post a jour en fonction de ma config finale !!!

Merci encore et @+++

Cyril

[baddoc]

Salut VWBOB,

Je viens de lire ton post, très intéressant pour un débutant comme moi.
Dis moi pourquoi as tu enlever les ressorts à l'avant?

@+

[VWBOB]

Salut baddoc

Le but était de rabaisser le CdG et qu'il ce comporte mieux dans les fortes grimpettes. Je dis "était" car j'ai encore modifier ma config pour gagner en garde au sol car j'évolue beaucoup en ce moment sur des galets et des petit rocher et il "accrochait" beaucoup trop sans ses ressorts.
Il est plus classique désormais, mais c'est toujours marrant d'essayer divers configs.




Aprés 2 mois, des traces d'usure, mais toujours rien de cassé et toujours pas d'options.

C'est cool de voir plein de MRC sur ce forum désormais.

[VINCEREEF]

As-tu vu cela
http://rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=941

[VWBOB]

Oui déjà vu et je trouve ça superbe pour le look. Par contre elle doit être bien lourde cette carro ! De plus l'optionnite aigue ne m'a pas encore touché ! Mais pour combien de temps encore ?

Je compléte mon post de tout à l'heure:
Une vue du train avant


Je cois que je n'ai jamais montré les dessous de ma bebête:

[TAXI-BOY]

Donc tu est revenus au amorto avec les ressorts

Tes traverses m'ont l'air bienplus rigides que ma corde a piano


Comme tu le dis c'est cool de voir de plus en plus de MRC


@+++Cyril

[VWBOB]

Oui, mes traverses ne sont pas trés discrètes !

Ouais, j'ai abandonné l'idée du droop à l'avant et il est plus "rigoureux" maintenant surtout avec des cales aux ressorts et en réduisant un peu le croisement, je sens mieux à quel moment il risque de se retourner. Je crois que c'est classique d'essayer des tas de truc sur un premier crawler !
L'idéal maintenant serait de placer mes 3 accus avant à coté du servo de direction en le décalant pour abaisser encore le CdG ,mais je verrai plus tard, ma config actuel est assez sympa à utiliser.

Bon crawl à tous , le soleil a l'air enfin de retour

[Tony Truand]

Bon crawl à tous , le soleil a l'air enfin de retour

Ca dépend où alors. Parce qu'ici sur Paname, ce sera la flotte qui nous attendra bien joyeusement ce week-end.

[Nico14]

... Je crois que c'est classique d'essayer des tas de truc sur un premier crawler ! ...

Oui et pas que sur le premier

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