ax 10 chassi proto de wk crawler 76

[wk crawler 76]

voila je me decide de vous monter le nouveau chassi que je suis. entrain de me construire.










je vous posterai d'autre photo des que j'orai plus avancer et ressu toute mes pieces qui son en cours de route .

[drcooper]

ça ressemble à un vertical smile?

[wk crawler 76]

je ne c'est pas du tout j'ai pri la parti haute d'un chassi et la parti basse d'un autre .

[The Dude]

très sympa ton AX10

beau boulot

[CamCam]

Salut WK,

Je pense que ton engin va avoir un beau potentiel... avec du carbone, ton CdG devrait être bien bas... Vivement le skid

En tous cas, si tu as tous taillé à la Dremel, félicitations mon gars, c'est top !!!

[wk crawler 76]

oui vivement le skid made ine camcam .

sinon oui j'ai tout tailler a la dremel et a la lime environ 3 bonne heure pour chaque coter..

mais je me pose une questio c'est de savoir si je l'aise le triangle comme sur la photo ou si je me fabrique 2 tirant a part pour avoir un 4 links

[CamCam]

Essaie tel quel, tu pourras toujours modifier après...

[wk crawler 76]

voici les pieces arriver aujourdhui en gros presque tout et la .







donc les piece sont :

tirant couder il men fa encore une pair.
bloqueur de diff en acier.
badland proline.
bead lock proline .
caroserie proline .
kit axial .
et une boite de polmd pour metre dans les jante mais je c'est pas cobien metre de poid dedans.

[CamCam]

du gros taf' en perspective...

[wk crawler 76]

oui tu peu le dire je vais commencer tou sa des lundi .

[Panzer]

Salut,

Si tu as des pièces de trop du kit tu me fais signe

Dans le genre jantes du scorpion avec les rings verts, carrosserie

[dams]

Salut les jantes que t'as pris c'est pas celle avec le beadlock plombé déja??

[wk crawler 76]

ok pas de soucis mais je ferai sa une fois que toute les piece que je n'aurai utiliser tout ce qui me sert et trirai apres.


pour dams

oui le cercleclage de la jante doit etre en acier je pense vu le petit poid quil fait.

[CamCam]

Vivement le montage... je m'occupe de ton skid (je vais essayer la semaine prochaine.)

[wk crawler 76]

ok pas de soucis camcam ( comme je tes dit c'est pas super urgent.)

sinon je pense que je vais mon des cardan de e savage il m'on l'air bien costo et surtout il von etre assez long.

donc je vais etre obliger de le passer en 4 links vue que mon empatement a etai rallonger jespere que sa va pas m'handicapé.

[wk crawler 76]

quel que news sans photo je les posterai demain donc aujourdhui j'ai monter mon support de servo et d'accu sur le pont av et monter les 4 links je vous ferai une photo demain .

[wk crawler 76]

voici les news en photo .









.


j'ai un soucis je trouve que le croisement de pont et bof bof quel qu'un pourrai t'il me dire pourquoi .

je suis entrain de eflechir pour une version 2 de ce chassi mais pour cela il me faut la piece de camcam quand il l'ora fini.

sinon tel qui et la sa ralonge mon empatement de envron 6 cm.

[frenchtouch]

Salut;

Le recours à un 4 links a généralement pour effet de "brider" un temps soit peu le croisement du pont ainsi configuré, c'est d'ailleurs pour cela qu'on l'utilise principalement à l'arrière afin de combattre l'effet de torque twist. Il y a d'ailleur un post qui y est dédié dans la section technique.

Jettes y un coup d'oeil tu remarqueras que les liens supérieurs sont reliés plus au centre du pont.

En tout cas chapeau pour ton proto, la finition des différentes pièces est superbe.

[predator]

par contre tes amortos tu va les fixés ou? parceque je serais toi je laisserais pas les liens inferieurs fixé au pont comme tu a fait par une vis . je pense que plus tard ton support qui est au pont casse mais une vis un peu plus grande qui prend les 2 partie.

[wk crawler 76]

oui tinquiete pas c'est prevu la c'est juste une montage rapido pour tester.

pour la barre de directin lideal c'est que je la monte du grand coter ou du petit coter.

[plouka]

Bonjour, du grand coté, tu auras moins d'effet différentiel.

[wk crawler 76]

donc voici quel que new j'ai modifier les lien .









donc voila les news et demain matin je pense avancer encore dessu .

[ben79]

Bonsoir,

C'est un joli début et déjà plusieurs choix de config s'offre à toi et tu changes mais c'est pas fini c'est que début.
Tu n'as pas fini de te gratter la t^te ou de réfléchir comment tu vas faire.
Bonne chance car tu commences par du perso dès le départ ça c'est cool


Pour ma part avec un châssis comme le tien je mettrai les liens supérieurs à l'extérieurs du châssis et je déplacerais la position des amortos pour qu'il soit plus dans l'alignement du châssis.

Moi pour mon AX10 j'ai et voilà mon post

http://www.rc-crawler-france.com/axial-ax-10-f39/le-parcours-de-mon-ax10-by-ben79-t1140.htm

ben79

[wk crawler 76]

salut ben 79 cette configue la me plais pluto bien car il croise deja pas mal .

sinon pour les amortiseur si je les aligne plus avec le chassi c'est a dire il faut que les pied damortisseur aille coter roue, il von froter avec le pneu quand je braque.

et les amortiseur dans cette possition a un certain moment me limite mon debatement mecaniquement car il touche le lien inferieur mais le debatement et deja baleze je trouve.


mais merci pour tou vos avis toute les ider sont bonne a prendre.

[ben79]

Quelle est la largeur de ton châssis cote extérieure stp

ben79

[wk crawler 76]

mon chassi fait 60 mm interieur et 65 mm exterieur

[ben79]

Déjà tu as une bonne config avec 65 mm de large.

Je comprends pas pourquoi tu veux autant de braquage, si tu as 4 roues directrices ça tourne tout seul
Tu verras par la suite mais trop de lever de pate n'est pas forcément le top, il faut une limite

Moi avec ma config j'ai limiter le torque au niveau des ponts.

Continue à ta manière car le mieux pour améliorer c'est de finir à ton idée jusqu'au bout, tu fais des essais grandeur nature et là tu verras les faiblesses ainsi que les avantages de ta config.

Bonne continuation pour la suite et je ne manquerais de suivre ton post pour connaître très impression au fur et à mesure de ton montage.


ben79

[wk crawler 76]

merci de ton soutien.

[wk crawler 76]

voila une petite question niveaux electronique.

est ce que c'est genant si je pase mon fils d'antenne comme ceci .

[ben79]

Bonsoir,

Moi j'ai déjà essayer de faire suivre le châssis et la réception est à mon goût trop limite, cela rejoin à mettre un petit bout d'antenne de 5 cm.

Je me trompe peut être, moi je préfère faire évoluer mon engin et pouvoir être à 5 voir 6 m de distance sans avoir des problèmes de réception.

ben79.

[CamCam]

Pour la réception, prends une 2,4 Ghz à pas cher, t'auras aucun problème...

Pour les amortos, je pense que tu vas avoir un max de torque twist en les fixant comme ça... j'ai eu le problème avec la première version de mon chassis. L'idéal, c'est une fixation un peu dans le genre du Venom.

[wk crawler 76]

c'est a dire incliner vers l'interieur.

[Erik83]

....
Pour les amortos, je pense que tu vas avoir un max de torque twist en les fixant comme ça... j'ai eu le problème avec la première version de mon chassis. L'idéal, c'est une fixation un peu dans le genre du Venom.

Je confirme également.... j'ai ezzzzactement ce phénomène sur mon Mini Losi, en fixant les amortos comme ça

[wk crawler 76]

sinon je vois pas trop comment les placer parceque si je met les tete d'armotisseur a linterieur du chassi sa touche au lien du milieu et si je mes le pied a l'exterieur du lien la roue le touche au braquage.

[CamCam]

alors il faut que tu change les points d'ancrage. Comme Erik, j'ai été confronté au même problème

[Panzer]

J'ai monté le mien comme suit :

Les liens à l'intérieur du chassis et des fixations sur le pont.
Et entre les deux fixations du pont il y a 1 entretoise (en gris) et l'amortisseur (en jaune)

[ben79]

Bonjour,

Regarde mon post le lien est un peu plus haut

tu verras comment j'ai mis tout ce petit monde et je n'ai pas de torque twin.

Pour les explications de demander ma config

Dans ton cas tu as un chassis pas large donc il seront droits tes amortos

ben79

[wk crawler 76]

salut tout le monde donc ce soir j'ai fait ma modid damortisseur .

donc j'ai mis l'amortiseur a la place du lien et le lien a la place de l'amortisseur des 2 coter comme donc lamortisseur ce retrouve presque paralelle au chassi .

ben 79 . pourrai tu me donner l'empatement dorigine de l'ax si le tien a le chassi dorigine.

[ben79]

bonjour,

J'ai rétrécie la largeur du châssis d'origine de 80 à 70 mm je crois et mon nouveau idem

voir mon post c'est écrit


ben79

[wk crawler 76]

donc voici quel que petite photo de l'avancement.









voici les news pose du recepteur pose et remise en ligne des amortisseur.

les pneus sont des proline badlans et les mousse son retailler en largeur et en etoile.

[ben79]

bonsoir,

Par contre sert toi des deux pattes de fixations pour le lien et amorto sinon elle va casser.

ben79.

[wk crawler 76]

oui oui tkt pas c'est juste un montage a blanc fau que je trouve des vis de 3 par 30 .


est avec cette disposition de mes amortisseur jai regler leffet torque twist ou pas.

[ben79]

par contre tes rotules sur les amortos te les font decalés du chassis énormément et cela est pas forcement mieux moi, j'ai mis les rotules acier fourni avec le kit.


ben79

[wk crawler 76]

j'ai pas compris ce que tu voulais dire

[ben79]

le mieux est que l'amorto soit au plus pres du chassis pour qu'il soit légèrement incliné vers l'intérieur et avec tes rotule tu l'éloigne de 5 mm au moins.

[wk crawler 76]

tu parle de la tete damortiseur la mettre direct contre le chassi .

[ben79]

Moi j'ai fait cela en mettant une rotule sans déport comme toi

Tu veux que les amortos soient droit.


Pour ls liens bas, je l'ai ai recenté vers le centre du châssis côté trans, limite le torque twin

[wk crawler 76]

voici des gros news .

( ben 79 c'est comme sa que tu me disait pour les amortisseur )

[ben79]

bonsoir,

Oui comme cela maintenant à toi de voir si cela te convient.


Sur la photo en haut c'st l'arrière du crawler avec lien sup à l'extérieur du châssis et lien inférieur allant vers l'intérieur du châssis.



ben79

[wk crawler 76]

salut tout le monde une petite question technique pour ruster crawler de chez novak est ce dangereux de desouder les fils d'alim et d'en resoder d'autre a la place car il m'en faut des plus long.

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