mon axial un peu modifié

par energykarting Mer 30 Juil - 14:04

yesssss je suis arrivé à mettre des photos......

alors voici mon axial "ancien RTR" (certains ont déja vu la vidéo sur ce forum)

http://fr.youtube.com/watch?v=hpK2nuVaLQ8

donc maintenant, y a plus rien à voir avec le RTR
après 2 mois de crawler, voici la liste des modifs que je juge utile pour améliorer ses capacités de franchissement et surtout adaptées à mon terrain de jeu.

j'ai supprimé la carosserie qui n'était pas très fonctionnelle et surtout rabaissé le centre de gravité.
la direction sur le pont arriere est vraiment très efficace et j'aurai du mal à m'en passer (même si l'utilisation des 2 volants de la télécommande est pas évidente au début). j'ai récupéré le volant de la radio axial d'origine pour le mettre à l'arriere d'une radio traxxas tq3. (en photo la prochaine fois).

découpe du boomerang/chassis pour laisser place à un arceau fabrication maison (certes pas très esthétique mais très fonctionnel) qui sert aussi de support d'amortisseur.
4 pneus badlands super efficaces

bientôt des liens supérieurs en alu qui serviront à fixer récepteur et vario
et aussi une plaque support de transmission qui permet de mettre les liens à l'intérieur du chassis.
et un semblant de carosserie en feuille d'alu pour cacher tout ce qui n'est pas joli.

ah oui, une solution très simple pour rabaisser votre axial, il suffit d'enlever la coupelle qui tient le ressort des amortos. on gagne 1 ou 2 cm et ça fonctionne pas mal.

j'ai mis une photo de son petit frère mini z qui est bien sur bcp moins efficace

par energykarting Mer 30 Juil - 14:10

voici une vue "aérienne" de mon terrain de jeu qui sera bientôt agrandi

mon axial un peu modifié Img_0514

ce terrain est ouvert à tous les "crawleristes"
il y a aussi une piste pour buggy 1/10 juste à coté
et une grande piste de karting indoor, mais pour le boulot...

mon axial un peu modifié Img_0515

par TT0157 Mer 30 Juil - 14:19

plutot sympa le coin!

par TAZ Mer 30 Juil - 14:40

oui , cool ce petit parcours trial perso thumright

par energykarting Jeu 31 Juil - 12:50

et hop, voici les photos de ma télécommande traxxas avec 2 volants (1 pour les roues avant et 1 autre pour les roues arrière)
mon axial un peu modifié Img_0516

faut un petit temps d'adaptation au début, mais ensuite la conduite devient instinctive et on s'éclate bien.
ci dessous, une solution simple pour abaisser un peu le centre de gravité de votre crawler préféré :
mon axial un peu modifié Img_0519

voici une astuce pour tenir les fils correctement autour du vario. la colle à chaud, c'est merveilleux.
mon axial un peu modifié Img_0520

et voici à quoi ressemble mon axial. la carosserie n'est pas définitive, c'est juste un proto. il y aura bientôt une déco red bull.
il suffit de découper des canettes en alu.
d'ailleurs, si certains sont intéressés, je donne gracieusement des canettes de red bull vides (on en vend au bar alors plutôt que de les jetter)
mon axial un peu modifié Img_0521

par bonsai38 Jeu 31 Juil - 13:32

trés beau ton parcours Very Happy

jadorrrr

sa me diré bien de venir mais je suis a 150 km de chez toi j'habite grenoble Crying or Very sad

mais défois faire une ptite sortie chez toi un jours .
je par le matin de grenoble et je viens et hop Smile

a++++++

par Crusty128 Jeu 31 Juil - 13:41

comment tu acceleres, tournes d un coté tes roues AV et de l autre tes roues AR ? ?? ! cyclops

par energykarting Jeu 31 Juil - 23:28

Crusty128 a écrit:comment tu acceleres, tournes d un coté tes roues AV et de l autre tes roues AR ? ?? !

ma télécommande fonctionne comme une radio normale, la gachette pour avancer-reculer et freiner, le volant traxxas pour diriger les roues avant et le volant axial bidouillé pour diriger les roues arriere.
l'avantage quand tu prend le coup de main, c'est que tu peux tout faire : crabe à droite, crabe à gauche, tourner l'av, tourner l'ar, tout cela indépendament.
ce qui permet de passer "presque" n'importe où.

et pour bonsai38, y a pas de probleme, tu peux venir quand tu veux, le terrain est ouvert à tous.
par contre je bosse juste à coté (à 10 m) et je suis pas sur de pouvoir me libérer un après midi complet...
t'es sur qu'il y a 150 kms? il faut 45 min pour aller à grenoble de chez moi.
tu tape "energykarting" dans google et tu tombe sur le site du karting avec un plan d'accès et les horaires d'ouverture.

sinon, ma carrosserie red bull est bientôt terminée....

par bonsai38 Ven 1 Aoû - 0:22

sisi j'ai bien tapé mais c'est pas grave faudra que l'on se face sa .
jai un joujou qui atend Very Happy

a+++

par MARDERIEN Ven 1 Aoû - 8:37

Pas mal ce petit terrain ,suis pas loin non plus (orange) mais tu seras peut etre plus dispo apres la saison non ??

Par contre pour les volant ca doit pas etre simple Very Happy

par energykarting Ven 1 Aoû - 10:58

euh.... bin en fait, y a pas trop de saison, c'est une piste indoor donc je suis ouvert toute l'année,
mais c'est clair que pendant les vacances, c'est assez blindé de monde, vaut mieux attendre la rentrée...

pour le double volant, tu essaiera... Cool

par eFly Ven 1 Aoû - 15:55

J'aime bien la retouche du chassi... Bravo Very Happy

par energykarting Jeu 7 Aoû - 13:20

comme prommis, voici la nouvelle déco red bull
je trouve que ça rend pas trop mal,

mon axial un peu modifié Red_bu10

qu'est ce que vous en pensez????

par Crusty128 Jeu 7 Aoû - 13:52

Bein moi j'ai fait la déco de mon chassis tube Edge pareil comme ça avec des cannettes de Red Bull, mais ça m a direct énervé a l utilisation !

Les panneaux latéraux faisaient caisse de résonnance, et des que je posais contre un caillou, le panneau faisait "gling gling" ! Un sal bruit métalique comme quand on presse une canette vide.

Résultat, cette aprem je découpe de la tole plus épaisse!

Bye

par TAZ Jeu 7 Aoû - 14:50

Crusty128 a écrit:
Les panneaux latéraux faisaient caisse de résonnance, et des que je posais contre un caillou, le panneau faisait "gling gling" ! Un sal bruit métalique comme quand on presse une canette vide.

salut

préférer de l'alu(2mm) a la tole "pas de raisonnance, pas de rouille, et gain de poids" Wink

par energykarting Jeu 7 Aoû - 16:41

eh bin oui, je suis d'accord,
mais des toles alu de 2 mm imprimées red bull, ça n'existe pas. Sad

ou bien il faudrait coller la tole fine sur la tole épaisse...

et le principal c'est les capacités de franchissement et que chacun s'éclate avec son matos!!!
c'est clair que avec un crawler modifié on passe "presque" partout mais avec le RTR d'origine il y a déja de quoi s'amuser.

par TAZ Jeu 7 Aoû - 18:01

energykarting a écrit:eh bin oui, je suis d'accord,
mais des toles alu de 2 mm imprimées red bull, ça n'existe pas.

ben des stickers redbull ça doit ce trouver, vu le coté médiatique de la marque. Wink

là je crois:http://mpadeco.com/index.php?cPath=12_65

par **RôM** Jeu 7 Aoû - 19:24

euh.... de l'alu de 2mm.... ça fait du poids quand même... la densité de l'alu est que trois fois plus faible que celle de l'acier.... et si une canette fait 0.1mm, c'est le bout du monde

par TAZ Ven 8 Aoû - 3:00

RôM a écrit:euh.... de l'alu de 2mm.... ça fait du poids quand même... la densité de l'alu est que trois fois plus faible que celle de l'acier.... et si une canette fait 0.1mm, c'est le bout du monde

en 1mm si tu veux Rolling Eyes

mais je faisait cette proposition surtout pour Crusty qui voulais taper dans de la tole acier plus épaisse "donc plus lourde, et plus dure a travailler".

voila tout.

par energykarting Ven 8 Aoû - 20:31

euh bin en fait, mes panneaux en canettes ne s'abiment pas, puisque mon crawler passe de partout Cool

.
non, bien sur je rigole, mais j'ai un gros stock de canettes alors je me prépare des panneaux d'avance Laughing

sinon, par chance, j'ai trouvé une nouvelle bidouille : Idea

je trouvais que mes roues ne tournaient pas à fond et donc, perte de rayon de braquage..... Mad

sans faire exprès, j'ai pété le ressort qui permet au volant de revenir en position neutre. ensuite j'ai raboté la butée du volant et maintenant, les roues vont en butée , le seul probleme est qu'il n'y a plus le fameux ressort et qu'il faut s'habituer à ça.
ensuite il suffit de faire glisser la mousse du volant contre le corps de la télécommande pour "freiner" le volant.
du coup, c'est encore mieux, puisqu'il est possible de laisser les roues arrière braquées pendant qu'on s'occupe des roues avant.

par **RôM** Ven 8 Aoû - 20:34

pour gagner en rayon de brquage, il y a aussi une astuce que j'ai vue sur rccrawler:

il faut remplacer les vis à tête ronde sur les ponts là ou touchent les fusées par des vis à tête fraisée.

par energykarting Dim 10 Aoû - 11:35

bonjour,
voici une modif que j'ai vue sur rccrawler et que je trouve super intéressante
le gars a mis ses barres de direction derriere le pont en mettant le servo à l'envers.
j'ai essayé sur le mien, mais j'arrive pas à les faire passer entre les liens supérieurs et les amortos... Mad

est ce que quelqu'un a déja essayé cette bidouille et est ce que ça a fonctionné?????? Question

par rohmmi Dim 10 Aoû - 12:21

Et vous trouvez pas que sans les panneaux, c'est beaucoup plus beau ?? questions

par energykarting Dim 10 Aoû - 13:31

rohmmi a écrit:Et vous trouvez pas que sans les panneaux, c'est beaucoup plus beau ??

c'est surtout beaucoup plus fonctionnel....

par energykarting Lun 11 Aoû - 11:48

personne n'a essayé de mettre les barres de direction derrière le pont??????

par rubi-38 Lun 11 Aoû - 12:08

simpa ton crawler.

ca pourrais etre simpa de s'organiser une sortie sur ton terrain , je suis de grenoble moi aussi .

a+

par energykarting Lun 11 Aoû - 21:03

rubi-38 a écrit:simpa ton crawler.

ca pourrais etre simpa de s'organiser une sortie sur ton terrain , je suis de grenoble moi aussi .

a+

pas de probleme, vaut mieux attendre la fin de l'été (boulot boulot... Very Happy

)
et d'ici là, j'aurai peut être agrandi la zone, faut que je fasse des voyages de cailloux....

par energykarting Mer 27 Aoû - 12:25

bonjour, voici les derniers changements que j'ai apporté à mon axial :
nouveau point de fixation des amortisseurs sur le chassis, ce qui permet d'assouplir le fonctionnement.
nouvel emplacement de l'accu, encore plus bas et encore plus sur l'avant.

mon axial un peu modifié Img_0612

par energykarting Mer 27 Aoû - 12:28

maintenant, les ponts se croisent assez bien

mon axial un peu modifié Img_0613

et on peut dire que ça monte aux arbres
mon axial un peu modifié Img_0614

par energykarting Mer 27 Aoû - 12:33

et en plus, il y a eu une nouvelle livraison de cailloux Rolling Eyes

le terrain de jeu s'agrandit et commence à être sympa.

y a plus qu'a s'organiser une rencontre pour user les cailloux siffle

et sinon, est ce qu'il y en a qui ont réussi à mettre leur direction derrière le pont????comme sur le photo un peu plus haut Neutral

par tilk Mer 27 Aoû - 13:06

attention certains n'aiment pas les mollets ici mdrchicot

tilk

par bonsai38 Mer 27 Aoû - 13:17

mais les siens sont moins beau que les miens albino

par energykarting Mer 27 Aoû - 13:39

oui les miens aussi sont plus beaux Cool

là ce sont ceux de mon frère.
c'est clair que de sauter de rocher en rocher, ça développe les mollets (surtout dans la région grenobloise, c'est pas plat!!!) lol

par energykarting Ven 29 Aoû - 13:13

nouvelle modif, les tubes de ma carro n'étaient vraiment pas beaux alors j'ai bricolé une carro en tole d'alu.
désormais, ça ressemble plus à une voiture qu'à un engin de la nasa pour aller sur la lune!

mon axial un peu modifié Tubert10

là c'est pour montrer le débattement des suspensione de la bête

mon axial un peu modifié Tubert11

et là c'est pour montrer le croisement de pont

mon axial un peu modifié Tuber_10

cette carrosserie n'est pas très compliquée à réaliser, il faut faire un gabarit en papier et tracer ensuite sur une tole d'alu (2mm) ensuite, scie sauteuse et pliage avec un étau.

par energykarting Dim 5 Oct - 22:52

voici les dernières évolutions
carrosserie raccourcie, amortisseurs alu, boite de transmission en alu, corps de pont + fusée + porte fusée en alu (pièce que je trouve superbe) pour info, environ 50 grammes de plus par pont par rapport au plastique et centre de gravité rabaissé.
nouvel emplacement de l'accu et du servo avant

et surtout, j'y suis enfin arrivé, j'ai trouvé la place de mettre les barres de direction derrière le pont

mon axial un peu modifié Aa11

maintenant, je pense qu'il n'y a plus grand chose à modifier ....
sauf peut être un dig, et un ensemble brushless (d'ailleurs, on attend toujours l'essai du kit speed passion)

par rohmmi Dim 5 Oct - 23:55

Salut,
Les ponts vert alu ça pique un peu les yeux ! super interessant l'idée de passe la barre de direction à l'arriere. En fait tu as incliné le pont vers le haut pour pouvoir avoir les biellettes de direction des portes fusées plus haut que les fixations des amortos/liens ? Et l'arbre de transmission, il travaille corectement ? As tu fait un test ?
@+

par bonsai38 Lun 6 Oct - 7:29

trés jolie les pont verts parcontre chassi........... Shocked

j'aime moins Very Happy

par Micronaute Lun 6 Oct - 9:26

salut

Qu'est ce qu'il reste du RTR d'origine à part la radio et les jantes?

par energykarting Lun 6 Oct - 13:45

rohmmi a écrit:Salut,
Les ponts vert alu ça pique un peu les yeux ! super interessant l'idée de passe la barre de direction à l'arriere. En fait tu as incliné le pont vers le haut pour pouvoir avoir les biellettes de direction des portes fusées plus haut que les fixations des amortos/liens ? Et l'arbre de transmission, il travaille corectement ? As tu fait un test ?
@+

bin oui ça pique les yeux, mais il n'y avait qu'une couleur (qui d'ailleurs ne va pas tenir très longtemps, je pense...)
pour la direction derrière les ponts, en effet, l'astuce est d' incliner le pont. bien vu rohmmi Wink

l'arbre de transmission est un MIP, donc pas de problème.

pour ce qui est du test, j'essaierai de faire une vidéo.

par energykarting Lun 6 Oct - 13:49

Micronaute a écrit:salut

Qu'est ce qu'il reste du RTR d'origine à part la radio et les jantes?

euh bin en fait, la radio est une traxxas alors il reste d'origine les jantes, le vario, l'intérieur des ponts, les pignons de transmission et un peu de visserie.

par rohmmi Lun 6 Oct - 14:02

Salut,
En fait, je trouve le vert trés beau, mais comme tu l'as dis, dans le temps je sais pas si le dessous du pont vas rester vert longtemps...
@+

par le-fou-du-crawler!!! Lun 6 Oct - 18:42

je voulais m'offrir c'est ponts pour Noël ,et je penser que personne ne les achèterais ... car ça fait un peut "jme-la-pete-.com" Cool

ci non le châssis et bien tes amorto aussi

a+

par energykarting Mer 8 Oct - 14:24

alors là, ça va peut être marcher!!!

par energykarting Mer 8 Oct - 17:04

voici la deuxième vidéo ,
le crawler qui tombe à pic (les boutonneux de moins de 14 ans ne connaissent peut être pas cette série tv, mais les autres connaissent forcément lol

merci de laisser vos avis...(vidéo, comportement de la bete....) Rolling Eyes

par bonsai38 Mer 8 Oct - 19:22

simpa la video Very Happy

par TAZ Mer 8 Oct - 20:14

salut

il passe bien ton engin , j'adore les badlands, ce sont de tres bon pneus assez rare en crawler et c'est dommage.

et puis il est sympa ton terrain de jeu... Thumleft

par energykarting Mer 8 Oct - 21:45

TAZ a écrit:
j'adore les badlands, ce sont de tres bon pneus assez rare en crawler et c'est dommage.

et puis il est sympa ton terrain de jeu...

les badlands, c'est pour la ressemblance avec les pneus BAB cross à l'échelle 1.
et c'est vrai que l'adhérence est bonne

le terrain de jeu pourrait accueillir une rencontre par exemple (je me suis inspiré de ton jardin taz!!! la différence est que je peux y accéder en tracto)
Rolling Eyes

par le-fou-du-crawler!!! Lun 24 Nov - 15:33

salut

tes amortos tu les as pris ou ? stp Very Happy

merci a+

par energykarting Lun 24 Nov - 21:44

le-fou-du-crawler!!! a écrit:salut

tes amortos tu les as pris ou ? stp

merci a+

sur ebay, c'est des 3racing, mais tu dois pouvoir les trouver chez liquid rc ou autres!!
http://cgi.ebay.fr/3Racing-AX10-12-GR-Oil-Damper-Set-For-Axial-AX10_W0QQitemZ130264192904QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item130264192904&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

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