mon 1er crawler: pimp cane !

[kekerotte]

salut a tous,

allez je me suis descider, je voulais un gros crawler . j'ai choisi le pimp cane.
c'est pas le plus hestétique mais ces performances le rende tellement beau .
bref c'est tout vu !

pour commencer, les ponts de clod, vous penser quoi de sa ?

http://www.rcpcrawlers.com/product.php?productid=568&cat=8&page=1

si vous connaissez mieux n'hésiter pas

[Nico14]

mieux il y a c'est sur mais ce sera plus cher

Ce package est très bon, un gros plus pour les spoolers alu integy

si tes moyen te le permettent passe vite dans un deuxième temps à des fusées et tubes de ponts alu, ce sont les pièces les plus fragiles

n'oublis pas aussi que le supports de liens hauts ne te servira pas.

[kekerotte]

ok nico; je prendrai le stage 3 alors. ok pour les piéces alu, ce sera pour plus tard.
pour les support de servos, je pensse que je me les fabriquerais.
les servos, j'ai 2 tower pro 995 mg, je pense que sa ira.

par contre il me faut des bielettes pour la direction. je mets quoi, une bielette qui vas du servos a la fusée (des 2 coté) ou une bielette qui vas d'une fusé a l'autre + une bielette d'une fusée au servos? + un sauve servos ?

[Soyann]

d'une fusé a l'autre + une bielette d'une fusée au servos? + un sauve servos ?

ça c'est le mieux je pense, mais le sauve servo je crois pas que se soit une bonne idée, par exemple Nico n'en a pas sur ses machines et moi non plus

[kekerotte]

ok, merci soyann, c'est cool, sa fait une piéce en moins niveau sauve servos

Pour les chappes, y'a une taille en particulier ou un modéle precis ? vous les trouver ou ?

[Nico14]

des chappes solides et bon marché sont celles du revo

pour les tower pro cherche toi vite des palonniers alu (futaba) perso j'utilise des losi, car en quelques packs tu bousillera les crans, perso les deux mien sur mon Pimp m'ont fais 2 packs, et je suis pas un bourrin

[kekerotte]

merci pour les chappes, je vais voir ou je peut trouver sa.
je ne penser pas qu'il y avait autant de contrainte pour les palonier, c'est dingue

pour les moteurs, j'ai vu qu'il faut utiliser des reducteurs, j'ai vu aussi que l'on peut s'en passer avec certain moteur, lequels? quel nbrs de tours, avec quel pignon.

[Soyann]

et je suis pas un bourrin

laisse moi rire

[Nico14]

et je suis pas un bourrin

laisse moi rire

du moins en crawlers

Kekerotte! les réponses à tes questions son sur le post de mon pimp cane

=> Le Pimp Cane de Nico14

[kekerotte]

Kekerotte! les réponses à tes questions son sur le post de mon pimp cane



yes nico! j'ai trouver le site integy, sa m'a eclairci qques point. y compris au niveau des moteurs.
je pose beaucop de questions, c'est juste que je preffere comprendre que de copier bétement

[Nico14]

et t'a bien raison

en fait si tu prend un 55T tu auras sans doute besoin des réducteurs (rc4wd) et leur prix est assez conséquent.

avec un 85T tu pourra te passer de réducteurs si tu utilise un pignon 32dp de 6T et les bon supports moteur réglables (qui acceptent le pignon de 6).
Mais il faut savoir que tu n'aura pas l'onctuosité et la force tranquille des réducteurs, de ce fait les brusques accoups dans la trans sont désfois fatales

[lex-w123]

xxT c'est le nombre de tour/min ?

Le débat du bushless vs charbon, ça donne quoi ?

[kekerotte]

xxT c'est le nbr de tour qui équivaut en effet a u tr/min. plus ton moteur a de tour et + le kv est faible, donc + de couple.
+ le nbr de tour est faible et + ton kv est haut, donc + ton moteur tourne vite, donc moins de couple.

[lex-w123]

Oki, ca m'aide à comprendre ! euh..."kv" c'est pour ???

[Soyann]

Oki, ca m'aide à comprendre ! euh..."kv" c'est pour ???

si je dis pas de connerie le nombre de Kv multiplié par nbre de Volt de tes AQ te donne le nbre de tour du moteur

[lex-w123]

Ok !!!

Merci !

Et alors, charbon ou bushless ? Les moteurs à charbons apporte un gain pour le couple ?

[kekerotte]

je ne sait pas ?

toujour la foire au question:

je vais donc plutot prendre un reducteur comme sa
http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=1_16&products_id=124

un 55 tours irait'il bien avec ce reduceur?
faut'il en plus du reducteur un support moteur reglable comme sur le tient nico?
ce contro irai t'il bien pour mes moteur (1 contro pour 2 moteur) ?
http://www.rcpcrawlers.com/product.php?productid=856&cat=13&page=1

[Nico14]

Pour les réducteurs tu n'a rien besoin d'autres, seulement bien les ajuster lors du montage, pour éviter les points dur et évidement en prendre 2.

Pour le Novak Rooster Crawler, oui il passe les deux moteurs, mais à une condition, stricte minimum des 55T pour ètre tranquille des 65T puisse que le Rooster ne prend pas en dessous de 27T

Le clod est branché en parallèle, donc moteur divisé par deux:

27t x2 = 56T ce qui me parait un peu limite pour un 55T, mieux vaut laisser de la marge, donc 2 x 65T

[kekerotte]

merci nico pour ta reponse

je vais mettre se beau projet entre parentéses qque temps.
j'ai craquer sur l 'e maxx. je vais remplacer mon genesis.

je ne laisse pas tomber, je repousse juste un peut le projet

[kekerotte]

aller hop sa repart, je me suis egarer pour le max !

j'ai commander mes 2 pont alu.

je vais suivre ton conseil pour les moteur. je prend 2 Integy Matrix Pro Lathe Motor 65T Single #SCM6501
+ 1 vario novack rooster crawler. tout sa avec les reducteur rc4d.

quel pignon me faut t'il avec tous sa ? pignon de 8 dents 32 dp ?

[Nico14]

le pignon de 9T est inclus avec le réducteur et tu ne pourra pas en mettre un plus grand ou plus petit

[kekerotte]

cool sa fera economiser des sous !

tu me conseille combien d'accu avec cette config ?

[Nico14]

Le rooster crawler prend 7 élément je croit donc n'hésite pas par contre évite les 2/3A, met au mini des sub C et le top des normaux.

[kekerotte]

merci nico

donc 7 elts. en EP 4200 .

quelle autonomie je pourrais espérer avec cette capa ? a la louche ?

tu tient combien avec le tiens nico?

[Nico14]

je pense que tu dépassera facile les 45mn d'autonomie, suivant ta conduite

moi? euh à peine 30mn en 9.6v mais je n'ai pas de réducteurs

[kekerotte]

ok nico

sa y est, toute les commandes sont passer, plus qu'a attendre

[kekerotte]

ca y es j'ai recu mes 2 pont alu integy ( les mémes que nico )



j'ai acheter du U alu pour faire le chassis.

Quel empatement utilise tu nico ?

[Nico14]

cool! C'est beau non?

T'a plus qu'a vendre ce qui ne te servira pas.

le mien fais 44.7cm

[derf]

Deja recu
t'as commandé ou si c'est pas indiscret ?

[kekerotte]

oh que oui que c'est beau sa brille dans tout les sens.
je vais garder les piéces qui reste des fois que je le passe en nn like sa pourra me servir
merci pour la mesure

sa y est j'ai monter le premier pont sur le chassis, foto a suivre
j'ai aussi recu les reducteur wd4d. rapide!!!

j' ai commander ici : http://stores.ebay.fr/INTEGY
c'est rapide et pas cher (enfin par rapport au autres )

le facteur est aussi passer pour les jantes, pneu moteurs, ect... et je n'était pas là
je les aurais demain

week end crawler en perspective

[Nico14]

Pour adapter les réducteurs il va falloir entailler les ponts

[kekerotte]

c'est clair ! j'en est fait un deja.
c'est un peu galére, il a fallut adapter un peut. les pont alu doive faire 1mm de moins que les pont plastique du clod. donc l'axe est trop long. qque bidouille et c'est bon.
par contre une chose pas cool sur les reducteurs: l'axe meusure 3,17mm tandis que les rlts font 3mm int. sa rentre pas. sur la notice il est dis que sa rentre en force. tu parle ! encore une bidouille ( pas cool vu le prix des reducteurs)

le reducteur rc4d :


montage du pont sur le chassis (merci nico) :

[kekerotte]

un petit tour a la poste et hop :



si sa interesse qqun, les servos sont des tower pro 995 mg, ils coutent 36€ fdp inclus sur une boutique ebay.

[kekerotte]

et qques heures plus tard :




et cette carosserie, comment vous la trouvez ?

[derf]

t'as pas perdu de temps
1er roulage pour quand ?

[kekerotte]

bein peut étre pour le week end prochain.
en montant tous sa j'ai forcer sur une roue et j'ai casser un cardan

[Nico14]

ben ça avance bien dis moi Ca commence à se concrètiser.

Pour l'axe en alu du réducteur, il faut le remplacer de toute urgence par un bout de CAP en 3mm en acier bien sur

elles plaisent beaucoup c'est jantes

les système de directions vont ètre très génant en franchissement, aussi bien à l'AV que L'AR, tu verra à l'usage.

Bonne continuation, je retrouve les cardans et je te dis

[kekerotte]

je vait essayer la cap de 3mm mais l'axe fait 3,17mm car les pignons sont de simples pignons moteur. je verrait bien.
sinon je peut toujour desosser un vieux mabushi 540 pour recuperer l'axe

les jantes sont superbes et le black chrome du plus bel effet.

pour les barres de dir, c'est dommage car elles me plaisent bien. tu a toujour pas les tiennes a ton catalogue ?
je vais modifier aussi la position des servos.

ok pour les cardans. j'attend impatiament

[kekerotte]

allez hop du nouveau:

la barre de dir est en alu 3mm, elle est un peu fine mais a l'air assez costaud, je verrais a l'utilisation.
le support de servos est aussi en alu 3mm.






allez plus qu'a en faire autant pour l'arriére

[Nico14]

belle avancé, bien la bielette qui prend du palonier directement sur le porte fusée

moi je prenait au centre de la barre et sa la tordait, jusqu'a ce qu'elle casse, du coup j'en ai refait une en acier et sur roulement et pris aussi direct sur la fusée.

ps: je croit que ton compte à été supprimer par erreur, reconecte toi pour vérifier stp

[kekerotte]

cette bielette me cause qque souci. j'ai fait mon premier essai, et j'ai remaerquer que l'ar tourne bien tandis que l'av a plus de mal. bizzare car rien ne force. j'ai échanger mes servos, pareil. j'ai virer mon module 4roue directrice et brancher les servos direct sur le recepteur, pareil. sa n'est pas un probléme radio ou electronique.
au pire j'ai une biellete de direction qui n'est pas parralléle a la bar de direction.
un peu gallére mais j'ai le week end pour trouver !

[engywook]

As-tu vérifié les réglages de ta radiocommande ? Tu as peut-être mis des limites différentes pour tes servos avant et arrière ...

[kekerotte]

probléme regler, j'ai essayer un autre servo, sa va mieux. pourtant le servos est neuf ! bon ok c'est du tower pro, mais enfin

[Nico14]

tu a des butées pour la direction sur les tubes de ponts ( petits boulon qui stoppe la fusée) si elle sont mal réglé, elles empècherons le braquage de la direction, ou même donner trop de braquage qui serait néfaste à tes cardans

[kekerotte]

yes, je les ai vu et reglé ( a fond ) je pensser pas que sa pouver etre nefaste pour les cardans.
tu fait comment pour determiner le braquage max ? jusqu'a que les cardans ne soit plus guider par la fusée ?

[Nico14]

pour déterminer l'angle de braquages des fusées, il faut démonter le moteur pour que tu puisse faire tourner les roues librement et déceler les points durs.

Si tu dévisse trop, la goupille de l'axe à sortir du cardan ou bien il va se faire un point dur quand tu tournera la roue, dans ce cas revisse un peu jusqu'a ce que tu puisse tourner la roue sur elle même et braqué à fond, sans points durs

[kekerotte]

ok nico.

bon sa y es, il est fini ( enfin qque petit truc a regler et a fiabiliser)
j'ai choisi des accus EP 3600 (3elts derriére et 4 devant)

la béte avec tous le fils ranger,


montage de l'electronique :


avec la carrosserie, une ford courrier 1976 proline. j'ai encore des autocolants orange, je me tate

[kekerotte]

d'autre foto:

[kekerotte]

et puis encore ca !


a coté de mon genesis, les belle bétes !!!


une derniére pour la route:

[toyo86]

Maginifiques des photos

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