le parcours de mon AX10 by ben79

[ben79]

Un mois de mars 2008 j'ai reçu la bête et ses accessoires et quelques pleins d'heures après j'avias le axial ax10 tout d'origine.
Châssis axial
esc novak rooster crawler
moteur intégy 65T
servo tower MG 995
amortos alu 4"
cardan origine-> aujourd'hui cardan MIP
pneu rock lizard avec mousse en étoile -> pneu proline badland M2 avec mousse proline découpé en étoile
radio graupner MX12 ma première et YES c'est de la balle
lestage 120g avant et 80g arrière en bande de plomb roule dans la jante
lien inférieur 30° homemade
support trans taillé pour lien intérieur -> aujourd'hui support trans homemade
accu 2x3 7.2V en 3000nimh réparti sur avant et arrière



puis est venu la peinture et une protection de lien de direction



Puis mais venu l'idée d'un chassis tube homemade, et voici le résultat qui quand à lui concluant mais s'est avéré fragile au bout de 2 mois



En attendant je travaille sur le châssis axial en le modifiant comme rabaissé la bête avec amoto plus petit et en changeant l'inclinaison

Ce progès est très intéressant car chez moi ce sont des carrières donc terrain assez fraillable d'ou l'utilisation des badlands et pas forcement des passages avec utilité d'avoir autant de garde au sol mais surtout centre de gravité assez bas.





actuellement comme dit dans ma présentation

direction à l'intérieur du châssis avec modif châssis axial et support trans homemade et position lien inférieur recentré sur le milieu du châssis.





C'est pour le moment ,
Au fait je pratique avec des amis cette passion, on est 3 en général voir 4 et peut être 5.
Mes délires avec mes amis qui ont tous des AX 10 mais eux ils sont spéciales je reste le seul où l'on reconnait un axial ax10.
Pour voir cela aller sur YOU TUBE j'ai un pseudo "axial79"

Il y en a une dizaine avec mes différents progrès et mes amis

Une devinette chercher moi entre mes amis

@+
et bonne lecture

[RôM]

sympa ton engin, et les modifs réalisées

[toyo86]

Salut,

Vraimment trés bien ton axial pas mal de boulot en perspective dessus
Puis le chassis tubulaire a l'air vraimment trés bien fait.
Du a d'autre photo du chassis
les video son trés sympa faudrait que des amies nous presente leur titine
@+++

[ben79]

Merci de m'accueillir

Je vous met une photo de mon ax10 de face sans direction appente ( elle est derrière le pont), c'est plus nice.



et de dessus


@+

[TAZ]

salut

beaucoup de boulot sur cet engin, dommage pour le chassis tube qui est tres beau.

"un petit groupe de 4 ou 5 !!, ça me rappel quelque chose ça."

a +

[eFly]

Salut,
Content avec tes cardans MIP?
Tu aurais des photos détaillés de la trianglerie de direction

Beau boulot

[ben79]

Bonjour,

je suis très content des MIP car moi cher que des punisher et pas male conçu et ses du solides
Mes cardans d'origine avait vriller suite à l'achat d'un intégy 65T

Pour la modif de direction je pourrais laisse un tuto mais je ne sais pas où le poster

@+

[ben79]

je fais un nouveau sujet pour voir
@+

[bonsai38]

les photos marche pas

[ben79]

je viens de le remarquer mais je comprends pas pourquoi

[ben79]

Voici le tuto conçernant la fabrication homemade de la direction derrière le pont, elle peut être réalisé à l'avant comme à l'arrière et les deux.
Quelque contrainte
- pour la position du servo, je suis parti du support pour accu sur pont qui existe dans le commerce ( option axial ax10 dans la notice montage qauf que pour moi homemade
- il faut recouper les articulations de directions
- il faut enlever la fixation du lien supérieur

Cici sont des contraites que je me suis imposé pour la réalisation du projet et dans ma config actuelle et ne doit pas vous influencer, ma solution est homemade et je pense pas comme tout le monde, je vous la propose à vous de la copier ou de l'améliorer à votre sauce.

BONNE LECTURE

Tout d'abord se munir d'une chute alu 3 mm ou 2 mm.
quelque bout tube acier ou alu Ø6mm ext et un Ø4nn ext


réaliser 2 tubes Ø6 de longueur 15 mm et 2 tube Ø4 de longueur 18 mm


emboîter le petit tube dans le grand



Réaliser la pièce alu comme celle en photo, je ne peux pas donner de dimension ( longueur environ 150 mm) car il vous faut la définir selon la position des amortos ( amortos à droite ou à gauche du lien inférieure ), la forme quant à elle reste inchangé.


- modification de l'articulation
démonter les articulations

première étape
ajout d'un trou Ø3 vers l'intérieur à une distance égale aux deux autres



deuxième étape
recouper la partie la droite sur la photo pour ne garder que 2 trous au lieu de trois



remonter les articulations

l'intérêt vous le verrez ensuite.

enlever la partie de fixation des liens supérieurs



Monter les tubes et la barre de direction et voir si rien ne touche et vous verrez l'intérêt de réduire l'articulation


Voir si rien ne touche et connecter le servo




Et voilà le plus dur est fait reste plus qu' à essayer et constater le résultat.



J'espère que cela va vous plaire et bon bricolage

@+

[bonsai38]

nikel merci ben 79

[eFly]

Merci

[ben79]

Il suffit d'inverser les RIMS de côté, mettre celui de l'intérieur à l'extérieur.



On voit sur la photo sur la jante de droite le RIMS d'origine à l'intérieur.

@+

[ben79]

voici la dernière vidéo réalisé près de chez moi sous un pont d'autoroute

http://fr.youtube.com/watch?v=uN3hN0oCD-Q

Vous pouvez voir toutes mes évolutions enn tapant "Axial79" sur you tube

@+

Bonne vidéo

[R-type]

Il suffit d'inverser les RIMS de côté, mettre celui de l'intérieur à l'extérieur.

On voit sur la photo sur la jante de droite le RIMS d'origine à l'intérieur.

@+

A premiere vu je ne pige pas l'interet d'inverser les rock ring, c'est quoi le but ?

[ben79]

c'est juste pour le fun c'est plus beau

[R-type]

ok merci

[ben79]

Nouvelle modification diminution du chassis en largeur ( 84mm passe à 74mm)

Mon but est de tester le comportement des amortos à l'extérieur du chassis avec une légère inclinaison vers le centre

Mes liens supérieurs se retrouve à l'extérieur

place aux photos






Essais cet après midi

[ben79]

Bonjour,

Dans les épisodes précédents j'ai réaliser une support trans en plastique pour fixation lien au centre et j'ai diminué la largeur du chassis

Pour la fixation lien vers le centre, fini le train qui se tort à l'arrière dans tout les sens la cette nette il bouge plus et c'et génial


Maintenat voici mon nouveau projet tout juste commencé par de finition pour le moment on verra lors des derniers réglages

Pour le moment voici toutes pièces
le chassis


la garniture 2 au choix selon mon humeur


les rims perso



Quelque photo assemblé ( reproduction d'un chassis G-made au 1/10 un peu personnalisé)




et attention le détail qui fait que c'est perso

et oui vous voyez bien c'est un scorpion découpé dans le chassis



et pour la suite c'es bientôt

merci de me dire vos commantaires à chaud

@+

[bonsai38]

pwouaaaaaaaaaaaa magnifique.............

[VINCEREEF]

Il y a quelques jours j'ai obtenu les cotes du chassis AX 10 pour m'en faire un perso et là je tombe en voyant que tu as fait celui que j'étudiais ,le GMADE stealth .Au fait c'est une copie conforme ou adaptée aux ancrages AX10.


tiens nous au jus

[ben79]

C'est un chassis g-made à 1/10 sauf que je me suis débrouiller pour tomber sur des cotes adaptés à l'AX10

Par contre j'ai travaillé sur la largeur du chassis car un G-made n'est pas large du tout du fait equ'il n'y a pas de trans

Du coup j'ai modiifer la largeur standard du aX10 pour faire des essais de faisabilité et j'arrive à 70 mm de large car le but est de mettre les amortisseurs à l'extérieur pour le réalisme

Je suis en train de me faire --------- avec les amortos alu actuel car pour le moment avec amortos en buté = chassis en train de se tordre.

a suivre

[eFly]

J'aime bien ton chassi... Beau travail

[ben79]

Bonsoir
Bon voilà premier montage du nouveau chassi sfini avant les essais

un peu de lexan pour protéger l'élec, des des idées par la suite pour la déco, on verra plus tard quand l'engin sera au top
une photo du début


une photo de l'ensemble monté près pour les essais




je changerai les rims dès que tout sera ok


@+ ben79

[eFly]

Ça avance grave

[bonsai38]

il a bien de la guele en tout cas

[R-type]

Cool, enfin un AX10 qui ne ressemble pas a un AX 10

J'aime beaucoup le resultat !

[ben79]

Bonsoir,

Je suis en train de caser mon vario et qui ne gene pas car il est imposant ( c'est bien le rooster crawler de novak mais un peu gros a caser ) mais chose faite
les tofs peut etre dans la soirée

Sinon j'ai besoin de conseil car je trouve que les amoros sont trop raides à l'avant
j'ai pas essayé des ressorts plus mou car je n'en ai pas sous la main ( amortos hot bodies en alu en 104 mm).

Par contre essai avec ressort recup a l'intérieur et je trouve cela trop dure alors le droop peut etre, quel est lecomportement de l'engin

Autre chose je suis en train de remplacer le lexan par de l'alu sur le capot et la parti arriere, je pense mettre lexan sur les côtés je pense par contre je n'ai pas d'idée de couleur pour le chassis

[ben79]

voici les tofs de ce soir

vario caser et le reste aussi
y a plus qu'a l'essayer
je n'ai pas encore monter les rock rings perso

[ben79]

J'ai modifié amortos avec ressort interne très soft



Accu monté en 2 partis avant et arrière
et servo avant et arrière enfin monté






un peu de lexan et de la peinture et hop c'est fini

[ben79]

Bonjour,

J'ai décidé de laisser tomber pour la peinture du châssis pour le moment alors j'ai les rims perso et habillage panneau lexan
voila les photos





@+
ben79

[ben79]

J'attends des commentaires de votre part à savoir si ça le fait maintenant ou il manque quelque chose ou ça ne va pas

Merci de me dire votre point de vue que tu bon à recevoir

[le-fou-du-crawler!!!]

salut

j'adore le concept "G-made 1/10" mais les couleur ne son pas en harmonie , trop de désaccord , (gris violet vert bleu vert pomme (de l'alu)) ci non le vert alu et le violet vont nickel mais le must ! gris chromé avec du vert pomme alu !!! ci non je l'adore ce châssis et aussi quelle est ton empattement?

merci

[ben79]

Merci de ta réponse pour les couleurs je suis encore pas sûre du choix final, donc je fais des essais maintenant je pense que je vais faire tous les liens alu et pour les jantes, elles ont été déjà peintes ultérieurement en verte pour mon ancien AX10.

son empattenent est le même que l'AX10 car j'ai reconduit les points d'ancrage de celui-ci

[le-fou-du-crawler!!!]

ok , l'empattement est assez cour , 29 30 cm serré mieux a mon avis

[ben79]

Au moment où j'ai réalisé un chassis tube j'étais passé à 300 mm et je suis confronter au cardan limite déboitement puis après plusieurs essai sur le terrain je n'ai pas vu trop de différence réelle par rapport au 285 mm du chassis de base, c'est pour cela que je l'ai gardé à cette entraxe.

[le-fou-du-crawler!!!]

aa ok bin moi j'ai 35 cm cardan 3racing alu indeboitable !!! donc mon empatement est limiter mais la je trouve que 35 c'est nickel !

[ben79]

bonsoir,

Je suis en train de me confectionner un DIG perso 3 positions pour me rendre compte de l'intérêt de celui-çi.

Si c'est concluant, je retirerai la direction arrière.

A voir dans le temps

Merci de me donner votre avis sur ce système.

[ben79]

bonjour,

voici mon parcours indoor améliorer et avec plot de 40 mm de diametre homemade.

les plots


le parcours indoor

[le-fou-du-crawler!!!]

j'arrive pas a voir ou est le parcourt , y a trop de plots pour moi ci non pas male ton terrain indor !!

[ben79]

mON parcours est plusieurs parcours

J'ai positionné les plots pour réalisé plusieurs parcours, je les ai tracé sur un plan cela m'évite de déplacé les plots à chaque parcours.

C'est compliqué a visualisé le parcours au début mais on s'y fais vite

Bientôt des vidéos de mon parcours à venir

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