AX10 de BARTWASA

[bartwasa]

J'ai enfin reçu le miens aujourd'hui et j'ai commencé a l'assembler mais surprise au moment de monter la transmission centrale il me manque 2 pignons donc je suis stoppé net dans mon elan
je me suis rabattue sur le montage des pneus car là y a du boulot...

[RôM]

pas de bol pour toi....

[rezotop]

tiens si ca peu t aider https://www.youtube.com/watch?v=ePXLxpdb2LE

[bartwasa]

voiçi les premieres photos avec les premieres modifs perso

support servo/aq avant en carbone home made
support radio av/ar triangle carbone home made

[TAZ]

sympa ces petites pièces carbone "tres propre"

[Crusty128]

Quelques questions :

-Quel est l interet de mettre une plaque (qu elle soit en carbone ou autre) sur le triangle supérieur ( AV ou AR...) ?

-Quel est l'interet de fixer les tirants de ponts a l'EXTERIEUR du chassis et non pas a l interieur ?
Hormis le fait qu ils soient plus exposés dans les franchissement, je ne vois pas trop...?

Merci!

En tout cas belle bete.


Petit message perso : Echange cerclage extérieurs noirs contres verts anodisés... MP si interressés !

[bartwasa]

les tirants sont instalés a l'exterieur car c'est la vis qui les traverse qui supporte le chassis inferieur ou se trouve la transmisson
le triangle lui sert a poser l'électronique et ainsi abaisser le centre de gravité

[michel]

tres belle réalisation

[bartwasa]

pour le fun chassis et platine superieur carbone HOME MADE

[Crusty128]

mmmh , a force je dirais... trop de carbone tue le carbone

Mais beau boulot

[bartwasa]

ça y est les pignons sont arrivés ainsi que le rooster et sont 55t
reste plus qu'a bien régler et rouler

[bartwasa]

voiçi la version que je vais essayer dimanche

[rezotop]

tu ne voulais pas mettre le variateur en dessous de la plaque

[bartwasa]

le variateur va migrer en dessous juste derriere le moteur afin de le protéger et le recepteur sur la plaque traingulaire a l'arriere

[bartwasa]

ça y est tout est enfin au bon endroit reste plus qu'a rouler

[bonsai38]

super l'engin il doit bien grimpé

[bartwasa]

les premiers essais effectué ce week-end montre de réels aptitubes a la grimpe reste plus qu'a l'avoir bien en mains (leger jeu dans les rotules de fusées) et faire des essais de mousse dans les pneus
les jantes ont un leger lestage de 60 grammes par roue (sur les photos ça ce voit pas )

[Crusty128]

tu peux y mettre plus, t inquiete pas. Moi j'ai 200 a 240gr par roue!

Si c'était a refaire je ne mettrai que 150 a 180gr.

[iohann44]

Moi j'avais 130 g par roue, et maintenant 130 par roue à l'avant et 65 par roue arrière... je trouve que ça passe mieux surtout sur les fortes pentes...

[Crusty128]

Moi j'avais 130 g par roue, et maintenant 130 par roue à l'avant et 65 par roue arrière... je trouve que ça passe mieux surtout sur les fortes pentes...

Ha... tu as quoi comme variateur ?

Moi il est vrai que que dans les descentes les poids dans les roues m'entrainent bcp... Mais j'attends un Novak Rooster Crawler et un INTEGY 75T... ça va peut etre le calmer...

[pat31]

Tu attends un rooster ???? et celui que je t 'achete il marche pas ???? je t'ai laissé un ticket dessus! Vas voir ton annonce

[Crusty128]

Bien sur qu il marche! Parfaitement meme...

Mais ne polluons pas le topic de BARTWASA

[bartwasa]

le vario v'est le rooster crawler novak qui est vendu avec un 55t novak pour 80 euro (usa)

pour le lest ds roues le fait d'avoir les AQ a l'avant ne fait 'il pas office de lestage..

[bartwasa]

bon derniere variante
cardans punisher de chez RC4W ils ont beaucoup de jeu dommage pour des pieces a ce prix là



nouveau support de servo/aq/3links HOME MADE en carbone



nouvelle disposition des aq en 2 fois 3 éléments (avant/arrierre)

[bartwasa]

bon je disposais d'une petite heure cette aprem alors j'ai craqué sur ce modele pour l'adapter et ça rends pas trop mal




reste plus qu'a tester en pleine nature dimanche a franchard

[bonsai38]

a oué quand meme.... la carro faut osé

[toyo86]

Dommage car sa augmente le centre de graviter ce qui est une plaie pour le franchissement
Mais sinon c'est originale

[Micronaute]

Salut Bart

Pour la carro, tu connais la chanson?:
"je ne connais plus personne en Massey-ferguson...."

MN

[bartwasa]

oui je connais mais là c'est un JCB alors si tu trouve une mélodie tu me là chantera dimanche

[kidulte77]

salut,
c'est pas comme cela que tu vas passer entre deux rochers
a+ kidulte77

[viking]

Excellent !!!

J'adore

Et ta découpe est d'une propreté !!!!!

Chapeau

[Micronaute]

oui je connais mais là c'est un JCB alors si tu trouve une mélodie tu me là chantera dimanche

déjà que le temps est pas terrible, alors si en plus je chante...

MN

PS: ce post est sponsorisé par Boules Quies!

[bartwasa]

bon de nouvelles gommes ont remplacé celle d'origine
les FLAT IRON M3 avec mémory foam
et aussi de nouveaux cardans centrauxde transmission de chez MIP qui viennent épauler ceux de pont de la meme marque

[viking]

Tu nous raconteras les cardans centraux.

Je voulais en prendre chez MIP puis j'ai lu qqs avis négatifs dessus sur rccrawler.

[bartwasa]

ben pour tout dire ils viennent remplacer des cardans de chez RC4W 2 fois plus gros et 2 fois plus cher qui ont aussi la particularité d'avaoir 5 fois plus de jeu dans la partie coulissante
il est vrai qu'a premier vue (du materiel en mans) les gros devrait etre plus solide mais un jeu execif va enjandrer une usure plus rapide des pieces en mouvement
de plus la forme du cardans homocinétique (MIP) te permet de l'habiller pour le protéger moi j'utilise un ballon de bodruche long qui sert a faire des scultures (chien.....) on pourrait utiliser de la gaine thermo mais cela est moins souple

[viking]

OK

Mais je pensais que tu parlais des "dogbones" dans les ponts.

Les MIP en arbre de transmission sont parfaits, j'en ai sur mes 2 crawlers Axial.

[bartwasa]

ceux des ponts je les avais deja monté le mois dernier et cela evite enormément de jeu et donc moins de réglages a faire a l'assemblage

[bartwasa]

voiçi les photos des cardans MIP

[BOURINEUR]

Salut ,
beau joujou

Je viens de chercher des infos sur les cardans MIP, mais je n'arrive pas à les trouver.
Je suis moi même en train de chercher des cardans solide pour un super size et je dois avouer que les MIP m'attirent plus que les RC4W.

Eric

[bonsai38]

Salut ,
beau joujou

Je viens de chercher des infos sur les cardans MIP, mais je n'arrive pas à les trouver.
Je suis moi même en train de chercher des cardans solide pour un super size et je dois avouer que les MIP m'attirent plus que les RC4W.

Eric

pour ton super size tu peux mettre des cardans de revo ou de t-max 3.3 de chez traxxas

[ben79]

+1 pour le choix des MIP

car moi aussi j'ai prix cela et en plus, ils sont moins que des RC4WD et je les trouve nikel et pas de jeu.

je le recommande

@+

[BOURINEUR]

pour ton super size tu peux mettre des cardans de revo ou de t-max 3.3 de chez traxxas

Désolé BONSAI38, mais je cherche des cardans très costauds car pour mon projet, il faut que les cardans puissent encaisser la puissance d'un 7XL pour la version RACE
Et les cardans plastique vont voler en éclats
(http://www.rc-crawler-france.com/autres-protos-f49/lstcrawler-race-maj-du-25-11-08-photos-des-ponts-t1500.htm)

Eric

[bartwasa]

le jeu des rc4w est vraiment trop important car a la longue tu va avoir des points dures et casser alors que les MIP ne possede que le jeu qui permet le glissement des 2 parties
de plus 44$ un rc4w et 44$ les 2 MIP ......................................

[le-fou-du-crawler!!!]

perso moi j'utilise des cardans alu 3racing avec un moteur 13T
j'attend le moteur et le vario n'est ce pas nolan tu as mon destin entre tes mains !!
pas de jeus dans le cardans 30 $ les 2 sur la bay

a+

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