question moteur...

[cj74]

bon la jsuis un peu nul

pour mon futur crawler sur base clod http://www.rc-crawler-france.com/tamiya-clodbuster-f45/rcp-crawler-t1308.htm

rcp me conseil les moteur integy 35 45 55 t... quel est la differences entre eux

et pourquoi pas un brushless

vous conseilleriez quoi

[bartwasa]

la plus grosse difference entre tout ces moteurs c'est que plus il y a de tours au bobinage et moins le moteur tourne vite mais posede un couple qui lui augmente a l'inverse
plus un bobinage est grand (55 tours jusqu'a 85) et plus il sera souple au pilotage et donc ne sera pas brusque

pour le brushless sont principal atout est de ne pas avoir de frotement et donc de pouvoir tourner très vite (on parle de tours par volt dans les caractéristique de ces moteurs)

du fait des faible régimes exigé a nos moteurs il ne se justifie pas encore mais il possede eux aussi une grande souplesse d'utilisation mais le rapport prix/rendement est encore du moteur a charbon pour ce qui est de notre discipline
tout reste affaire de porte monnaie( et encore avec la BAY)

[cj74]

donc en gros je dois prendre des 85 t ou des brushless si j'ai un porte monnaie trop lourd

et comme esc

[SilverRidge]

salut
85 me parait beaucoup, faut pas tomber dans l'exagération non plus: j'ai un 75tours sur mon tlt et avec un pignon de 14 il tirait trop court, le moteur a un peu plus de couple mais perd beaucoup plus en vitesse de pointe ce qui est parfois gênant..... l'idéal reste 55 ou 65 tours pour rester polyvalent cela dit il faut tenir compte du ratio du pont et du diamètre des roues, il fait combien en rapport de réduction le pont de clod que tu montes? le brushless ben tu connais le seul inconvénient : le moteur ne coute pas le même prix et il faut 2controleurs pour 2moteurs

en passant je trouve le novak fifty five un peu plus agréable à rouler que le integy matrix: plus souple et plus réactif un peu moins linéaire

[cj74]

bon de toute facon je vais gentiment attendre qu'il arrive

mais d'un autre coté deux moteurs deux esc plein de possiblité ....

[Micronaute]

Salut

J'ai fait l'expérience d'un 65T Iragashi (clone de Mabuchi), ça ne convient pas pour un Crawler, il a bien du couple à bas régime, il est progressif, mais la puissance maxi est trop faible pour un AX-10. le diamètre du fil utilisé pour l'enroulement compte aussi. Plus le fil est fin, moins il passe de courant, moins il est puissant, et moins il consomme.
Tout le monde a l'air content du Novak, c'est peut être bien ce que je vais prendre pour équiper mon AX10

MN

[taz13]

salut,
Perso j'ai un INTEGY 85 Tours avec pignon 15dents et couronne 96 dents sur mon WK crawler ,
bien sur il n'a plus de vitesse de pointe mais un couple phenomenal et la vitesse sincerement il ne m'en manque jamais tellement coupleux il passe partout s'en effort ni vitesse.
Pour moi c'est l'ideal pour l'utilisation que j'en fait ( 100% franchissement) .
Miantenant pour une utilisation mixte cela ne convient pas du tout......

[shionn]

J'ai personnellement un 55T LRP sur mon CR01, et un ami à aussi un 55T sur son AX-01. on en ai tous les deux très content. On le trouve très bien proportionné aussi bien en vitesse de pointe que couple.

[cj74]

j'en ai encore une qui risque de faire debat...

novak goat + 18.5 contre speed passion inspire crawler avec son moteur

bon le prix est le double mais es ce justifié ...

[cj74]

alors personne n'est inspiré

novak goat vs speed passion inspire crawler

[RôM]

faudrait les avoir testé pour répondre...

[cj74]

c'est pas faux

[Micronaute]

c'est qui qu'as dit qu'il ferait un test?

http://www.rc-crawler-france.com/news-crawlers-scales-f17/ensemble-crawler-brushless-speed-passion-t677.htm

aussi

MN

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