Re: Le CR01 de RôM

par bonsai38 Dim 15 Juin - 12:34

aye aye

par merlo fabbrice Dim 15 Juin - 20:58

n'oublie pas de monter les arbres dans l'axe, car si il n'est pas dans l'axe l'angle admis par celui-ci est plus faible et lors d'un gros croisement PAF

ah mais tu doit surement le savoir, considère que c'est un consseil pour ceux qui ne le savent pas Wink

par **RôM** Ven 25 Juil - 1:49

une petite video tournée lors d'un déplacement dans le coin de modane.

un super spot dans le lit d'un torrent, avec du sable et des rochers sympas:

config de la bête:

origine si ce n'est le variateur rooster crawler et un moteur 55t novak

pas de modif de mousse, ni de barre anti roulis, ni de réduction, ni de masse dans les roues.

par contre, depuis, j'ai rajouté du plomb dans les roues

par bonsai38 Ven 25 Juil - 7:46

simpa le paysage Cool

par doubitchou Ven 25 Juil - 8:30

Chouette vidéo Very Happy

C'est vraiment une bonne machine en sortie de boîte ce CR-01 thumright

par TAZ Ven 25 Juil - 13:09

salut

jolie video, et puis c'est vraiment un spot de rève ... I love you

par **RôM** Ven 25 Juil - 13:51

allez, je vais être sympa:

N: 45°12'59''
E: 6°48'58''

par TT0157 Ven 25 Juil - 21:46

Pour etre précis s'il vous plait! super video, musique sympa, spot de reve, belle machine, je ne peu que m'incliner aurevoir

par MARDERIEN Sam 26 Juil - 7:46

RôM a écrit:allez, je vais être sympa:

N: 45°12'59''
E: 6°48'58''

Ta le GPS dans ton CR1 lol2

par R-type Lun 28 Juil - 11:55

Superbe engin, et magnifique spot !

Shocked

ils accrochent bien les pneus d'origine, j'aurrais pas parié un copeck dessus ...

par **RôM** Lun 28 Juil - 12:31

ben si.... même pour du tamiya, ça accroche Wink

par **RôM** Jeu 21 Aoû - 1:02

ce we, j'ai cassé la vis qui permet de bloquer le diff arrière... sur un terrain très adhérent.

pas de bol? ou pièce à surveiller? l'avenir le dira Laughing

par tibure Jeu 21 Aoû - 9:18

Je trouve que le moyen de bloquage de diff avec un axe de 2.5mm de diametre est un peu leger par rapport aux contraintes exercées, tout comme les cardans plastiques a monter soit meme.

par riton2 Jeu 28 Aoû - 17:31

tibure a écrit:Je trouve que le moyen de bloquage de diff avec un axe de 2.5mm de diametre est un peu leger par rapport aux contraintes exercées, tout comme les cardans plastiques a monter soit meme.

les cardan en plastique serve de fusible pour ne pas casser autre chose, c'est comme à l'échelle 1:1, vaut mieux changer d'arbre de transmission que de boite de transfert. Very Happy

pour l'axe de 2.5mm c'est déjà gros proportionnellement a la taille du nez de pont (différentiel), surement un coup de pas de change pour en cassé un.

par **RôM** Mer 26 Nov - 1:17

video de ce we avec le CR01... entre scale et crawler, mon coeur balance Rolling Eyes

https://www.youtube.com/v/ZM09wuwBvzk

par Nikolos Mer 26 Nov - 15:57

Belle Vidéo !!!

Je te comprend un scale c'est beau alors qu'un crawler c'est efficace !

Moi, j'ai revendu mon cr-01 car je trouvais qu'il était trop complexe en entretien et démontage... Et sincèrement, je passais les même zones avec mon Losi MRC d'origine...

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