Re: [projet] WK True-touch'Space Crawler - seconde version le SC² page 3 !!!

[TAZ]

salut

tres jolies photos,c'est vraiment un beau spot ce coin là.

[rohmmi]

Super, il passe bien ton WK ! L'endroit à l'air génial, les marches sont peut etre un peu hautes sur la premiere photo !
Par contre, pour un amateur de boue, j'ai vu beaucoup de pierre ...
(re)

[truespace]

oui, le coin est magnifique et les murs de pierres sont vraiment sympa à escalader.
Rohmmi : Coté franchissement, c est mieu qu à la dernier Rohmmi s Cup , depuis, y a eu pas mal de changements, vario novak, pont avant lesté de 100 gr, skid central de fortune (qui va plutot bien) et skid arriere pvc pour faire glisser le culcul.
Encore quelques petites modifications / améliorations (ressorts + durs entre autre) à venir...

A bientot

[seth_dragonfoly]

salut .....
ouai il est vraiment super mais la réalisation a du te prendre du temps non ???
en tout quà c'est du très beau travail

[truespace]

Merci pour lui
coté réalisation, c est la machine à découpe laser qui a fait le boulot en 2
coups de cuillères à pot

[seth_dragonfoly]

oua super ton chassis manque plus que des bon pneu

[rohmmi]

Oui, tu as raison les Pro line Hammer, c'est pour les chtites toutes petites fiottes ...

[truespace]

ouah super ton chassis manque plus que des bons pneus

merci ... pour les pneus, que me conseilles tu ? j'arrive toujours pas à escalader mon rideu de douche
Ne t en fait pas, les hammer M3 c est pour le drift sur les cailloux

[rohmmi]

Ne t en fait pas, les hammer M3 c est pour le drift sur les cailloux

Et sinon pour la choucroute ?

[truespace]

je colle des saucisses de Strasbourg en diagonale, une merveille ...

[rohmmi]

mdr

[olivier30900]

je colle des saucisses de Strasbourg en diagonale, une merveille ...

L'abus de "space machin crawler" est dangereux pour la santé, à consommer avec modération ...

[obiwan]

Salut truespace....!!!
Suite a nos mail et a tes plans, j ai commencer la decoupe..
j ai reduit un peu de chaque cote comme tu me la conseillé... donc pour l instant j ai qu un coté, reste a faire l autre....
en tout cas je te remercie encore c est vraiment cool..
une petite question.. sur tes premieres photos ou tu demonte les ponts, quel est la matiere blanche qui depasse entre tes cardants et a quoi sert elle..??
merci

a+++

[truespace]

Salut Obi'

J espere que tu nous rpesenteras tout ça en progression
pour les cardans sur les premieres photos, c est du teflon, j en avait mis dans les cardans pour les bloquer histoire de me donner quelques cotes pour la conception du chassis, depuis, je n ai plus ce teflon, en gros, c etait pour la pose photo... et la prise de dimensions

bonne decoupe à toi

[obiwan]

Biensur que je ferai suivre....je creerai un nouveau post.
pas contre faudra pas etre presser vu que je ne peu pas decouper quand je veus...(faut attendre que mon patron s en aille...lol)

merci de ta reponse pour les cardans.Par contre j ai vu par la suite que "d apres ce que j ai compris" tu les avais rallonger avec un tube alu...est ce que j ai bien compris et si oui est ce efficace...?

a++

[truespace]

tu les avais rallonger avec un tube alu...est ce que j ai bien compris et si oui est ce efficace...?

Pas de casse à déplorer pour le moment (tube alu, 2 vis transversales, bourage de colle néoprène)

[obiwan]

Ok merci...
ca sera toujours ça d'economiser...

a++

[truespace]

Changement de ressorts
Nouveaux ressorts d amortos en provenance de chez Axial (14*90mm medium green) ...
Ceux du WK sont vraiment trop souples / ceux ci me parraissent peut etre un peu trop durs
à tester !

[rohmmi]

Salut True,
A voir comme ça, tes nouveaux ressorts vont etre un peu ferme !
quelque chose d'intermédiaire serait pas mal !!

[truespace]

Coucou le d'jeuns,

Comme le Space crawler 2nde Edition est en stand by pour cause de chassis non découpé, j ai sorti le 1er de la famille pour aller grimper les cailloux d un site nommé les Echelles de Sermus. De vielles pierres utilisées pour délimiter les parcelles, un temps sec, pas un hollandais dans les parrages (fini les vacances )...

J vous laisse découvrir...
Note : les plan mobiles de la camera sont filmée d une main pendant que l autre pilote... pas facile !



A+ les amis

[rohmmi]

Salut,
Chouette vidéo ! il passe quand meme bien, tout en souplesse !
A quand la version 2 ?

@+

[truespace]

A quand la version 2 ?

C est tout chaud ...



pour le moment, je vais surtout me concentrer sur la possibilité d adapter la transmission du Team Asso B3 sur son socle, ensuite je verrai si tout peux passer , les cardans d E-revo, les tirant, les amortos.

Si tout se passe bien, je garde ce reducteur, je découpe le ventre du chassis (tout ce qui depasse sous le socle vert)

[toyo86]

Du travail de pro
Par contre il vas pas étre un peu haut question centre de graviter?????

[bonsai38]

trés beau taf.....

[truespace]

Merci,

Pour le CG, non, au contraire, la disposition du reducteur B3 me rabaisse le moteur d au moins 3 cm vers le bas. L effet de hauteur de cabine est volontaire mais c est plein de vide.
Des photos suivront pour la modif de la trans...

A bientot
True

[rohmmi]

Alu,

Il est beau ton nouveau chassis ! Si en plustu peux couper tout ce qui dépasse du socle vert, ça va etre top !
Avec un bon vario, tu devrais pouvoir me suivre ...

[truespace]

Petit systeme D pour la fixation du réducteur B3... avec une piece qui à la base était prévue pour jouer le rôle ed skid central...

ça me parait pô mal !

(oui la couronne est lisse )




Cette base alu me permettra de fixer par le dessus la transmission sur un socle de nofrix (thanks Silveridge) et ainsi n'avoir aucune vis sous ce socle.

Au passage, la largeur du chassis passe de 60mm à 94mm ce qui va lui donner une bouille plutot orientée bidendum .

to be continued...

[le-fou-du-crawler!!!]

super ce nouveau chassis perso je trouve la version 2 me plait +

[rohmmi]

94mm ha ouai quand même, il s'embourgeoise le Space Buggy !!

[obiwan]

Salut Truespace !!!

Tres beau chassis!!!
ya pas a dire, tu maitrise la conception de chassis...

par contre j'ai pas bien compris...tu va rester sur une base de Wheely King ou tu pars sur carrement autre chose??

a++

[truespace]

Salut Obiwan

Je reste sur la base du WK mais je suis en train d adapter une transmission de team asso B3 (proche de celle du rustler) , je vais ainsi gagner coté centre de gravité.
Quelques mysteres subsistent à savoir si le croisemement sera aussi bon avec un chassis de 94mm de large (comment vont se comporter les amortos).
La modif avance bien mais je n ai plus de batterie dans ma perceuse sans fil

[SilverRidge]

super, Ce châssis est encore plus beau que le premier ! j'ai hâte de voir la suite .

[obiwan]

OK !!

Beau boulot en tout cas !!! tes chassis sont vraiment bien realiser !!!
et je sais de quoi je parle... j'ai le meme que ton 1er...
je l ai fini hier, j'ai vider un pack de batterie en 2 fois et crois mois que je me regal...
un nouveau crawleriste est née...

[truespace]

Good morning Viet... euh RCCRFR !!!

Merci à vous pour vos commentaires super sympa !!!

Que du bonheur car la trans du B3 est montée , le chassis me plait bcp , il a une gueule d enfer !

Les photos vous parlerons bien +

Montage des ponts... adaptation des monstrueux cardans de E-Revo...








Montage du nouveau support servo...


En attente de découpe du ventre...
En théorie, une fois chargée, la mule devrait gagner 12 millimetres de garde au sol (passe de 68 à 80) mais prendre 10 mm d empattement (de 310 à 320mm)


J adooooore mon Space machin chose


A suivre...

[rohmmi]

Salut True,
Beaucoup plus épuré que l'autre ! Une fois coupé le ventre, il vas etre d'enfer ! On dirait qu il penche des fesses un peu, non ? C'est pour une meilleur reproduction ???

Sinon, on dirait des amortos d'Axial ?
@+

[truespace]

Hello Rohmmi,


Je suis ters content du resultat... l arriere donne cette sensation rabaissée à cause de la forme du chassis mais le pont arriere est au meme niveau que l avant pourtant !
Les amortos sont d origine mais les ressort sont ceux que l on trouve chez Axial effectivement ... dans cette configuration ils sont meme un peu trop souples, je vais utiliser des câles de précontrainte.
Coté épuré, oui mais je n ai pas encore mis d electro donc ça fait bcp plus clean

a plus

[rohmmi]

Ha oui c'est pour ça !!

Et le pack d'accus tu vas le placer ou ?

[truespace]

Ha oui c'est pour ça !!

Et le pack d'accus tu vas le placer ou ?

Sur le lien sup avant je pense... comme sur la 1ere version
Je verrai lors de l iplantation de l lectro

[bonsai38]

magnifique ........; plus agressif

[toyo86]

salut,

Beaucoup mieux penser se chassis
Vraimment beau boulot

@+++

[truespace]

Merci les gars ça fait plaisir

Au programme ce soir :

- lypossusion ventrale façon Dr Dremel
- montage correct des cardans monstrueux en provenance du E-revo
- reflexion profonde quant à l implantation de l'electro.

Inconnu persistant:
Le reducteur du B3 semble avoir un ratio plus grand, je ne sais donc pas ce que le 65t va donner... au pire, vu que je ne peux pas trop augmenter le nbre de dents sur la couronne, je m orientrai peut etre sur un 75t ou un 85t.

des news rapidement, promis !

[olic888]

PutaiNKEcébô!!!!!! J'admire vraiment!!! Ca doit être un pies total de réaliser sa propre machine............. mais faut des doigts bien liés au cerveau!!!
Chapeau bât!!

[SilverRidge]

je peux te demander la larguer de tes voies? (à l'exterieur des pneus ) t'as des élargisseurs?

[truespace]

En largeur de voie, je suis comme d origine, pas d elargisseur : 180 280 mm en gros à vue de rêglet .

désolé, j avais lu entre les pneus, voilà pourquoi j avais précisé 180 mm

[truespace]

voilà, l opération s'est bien passée... le patient est en salle de réveil





pour 86 mm de garde au sol (sous le skid central)

++

[bonsai38]

une question tes cardans tire pas un peu la guele au niveau des ponts ?
sinon les croisillons vont pas aimez

[truespace]

L angle des cardans sera a revoir si je ne veux pas perdre les circlips qui tiennent les croisillons mais coté robustesse, je ne me fais pas de soucis vu la solidité des premiers cardans issus d un stampede...

angle du cardan


et une petite comparaison de cardans




Sinon coté liaison entre les cardans et la boite B3, voilà comment j ai procédé :

la boite du B3 , le diff bloqué à l araldite...


Aperçu des cardans de E-revo (monstrueux ) à gauche d origine, ils vont impeccable pour se prendre sur la transmission coté pont donc rien à retoucher, et à droite apres reperçage.





...

[rohmmi]

et une petite comparaison de cardans



...

.............................

[bonsai38]

et une petite comparaison de cardans



...

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la taille des cardans d'origine a ceux du e-revo
sinon fait attention a l'angle des cardans
a+++

[truespace]

hi guys !

des news avec un SC² équipé en electro...
j ai essayé pour une fois de "ranger" les grands fils









Prochaine étape:

- bloquer ce maudit slipper
- faire de la concurence à D&Co

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